Los motores de Deutz que vienen fábrica equiparon de los remitentes eléctrico-cambiados de la presión y de la temperatura del aceite se pueden ahora equipar con una línea estándar de los paneles ?listos para el uso? eléctricos del calibrador que sacan el trabajo y el tiempo del proceso de instalación. Dos pernos montan el panel a la cubierta de la campana de los motores y el cableado incluido permite asamblea ?lista para el uso? rápida. Quite simplemente dos tornillos y el panel con bisagras delantero cae abajo permitir el acceso a todos los componentes internos. Los estos paneles se ofrecen en tres versiones para acomodar todos los requisitos del cableado y del montaje para los motores de DEUTZ 1011/2011, 912/913 y 914.
Los paneles se diseñan para felicitar los motores de Deutz suministrados los ?remitentes cambiados eléctricos factory-set instalados previamente.? La protección contra la presión del aceite bajo y la alta temperatura del motor se alcanza con el interruptor magnético retrasado tiempo de Murphy 760A. Un panel montó el fusible de 10 amperios protege la instrumentación sensible contra cualquier situación de la sobreintensidad de corriente y para el motor si está soplado. Los ?remitentes cambiados eléctricos instalados previamente Deutz? suministran todas las señales de parada directamente al Murphy 760A que proporciona la protección confiable y probada del motor en ambientes ásperos.
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