En Foilchemy, creemos que el sector necesita electrónica de control y piloto automático diseñados exclusivamente para barcos hidroala. Electrónica que no dependa de la demanda de otros sectores y que cubra las singularidades de seguridad involucradas en la navegación con hidroalas. En Foilchemy, estamos creando Airy, una electrónica basada en nuestra experiencia previa en el sector aeronáutico, nuestra experiencia con la electrónica que hemos embarcado en barcos hidroala, y nuestras frecuentes consultas con autoridades certificadoras.
Al igual que en el mundo aeronáutico, cuanto más rápido y eficiente es el diseño de un barco hidroala, más inestable se vuelve. Hoy en día, un barco hidroala eficiente necesita un control en tiempo real que permita mantener el cabeceo, el balanceo y el alabeo dentro de límites especificados. El control es fundamental para la eficiencia, el confort y la seguridad.
Un control de vuelo consta de dos algoritmos, un estimador de posición y olas, y un control. El estimador permite conocer la situación del barco con respecto a la superficie del mar además del espectro de olas; es decir, qué ola viene dos o tres longitudes por delante del barco. El control ordena a los hidroalas en qué ángulos de ataque deben posicionarse para mantener el barco en la posición requerida según la ola que se navega.
La electrónica de control de Foilchemy está diseñada no solo para ejecutar nuestro algoritmo de control. La electrónica se adapta a una multitud de casos de uso, incluso barcos autónomos. Otros algoritmos de control pueden instalarse sin que Foilchemy tenga que intervenir. Por lo tanto, la electrónica se venderá con o sin el software de control de Foilchemy.
Desde su fundación, la mayoría de los proyectos de I+D de Foilchemy se han centrado en mejorar el control de vuelo y la predicción de olas. Esto nos ha llevado a patentar nuestro propio sistema de control de vuelo basado en sensores de presión. En Foilchemy, creemos que la mejor manera de navegar tanto en plataforma como en contorno es a través de la fusión de sensores de presión, velocidad, ultrasonido e IMU. Utilizamos nuestros propios filtros y algoritmos para fusionar esta información y estimar la ola y la posición del barco con mayor precisión.
- Electrónica de control diseñada para barcos hidroala
- Control en tiempo real para mantener la estabilidad
- Adaptable a varios casos de uso, incluidos barcos autónomos
- Sistema de control de vuelo patentado basado en sensores de presión
- Fusión de sensores de presión, velocidad, ultrasonido e IMU para una navegación precisa