Palanca de mando para motor 4500 CPP

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Este sistema permite controlar la velocidad del motor (rpm) y ajustar el paso de la hélice El puesto de mando es un "control de doble palanca": una palanca (roja) controla la velocidad del motor y la segunda palanca (negra) controla el paso de la hélice. Esto permite un ajuste preciso de la velocidad del barco. CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA Este sistema se compone de - una Caja de Actuación para controlar (a través de dos cables mecánicos de empuje) el acelerador del motor y el control del paso de la hélice; - un Puesto de Mando con dos palancas, una para el control del acelerador (color rojo) y la otra para el control del paso de la hélice (color negro) - un cable CANBus para conectar la Caja de Actuadores a la Estación de Mando, cuya longitud está en el rango de 3m 200m. El sistema, una vez habilitado, permite "manejar por cable" tanto la velocidad como el paso de la hélice.