Palanca de mando para motor 3000-ELT2

mecánicacon una sola palancapara barco

Esta palanca le permite interactuar directamente con la caja de cambios electrónica (accionada por solenoide) combinada con el motor mecánico Con esta palanca es posible montar grandes instalaciones que serían imposibles de conseguir con los sistemas mecánicos tradicionales. Dentro de la estación de control se implementan interruptores electrónicos para las posiciones de marcha atrás y de avance, mientras que el mando del motor de aceleración se realiza a través de un cable Flexball, garantizando así los requisitos de precisión en el manejo y fiabilidad que son típicos del cable Flexball, o a través de un cable push-pull estándar. Esta solución tiene más ventajas en caso de instalaciones con múltiples puestos de control (véase el diagrama de la página siguiente). Con este sistema de control es muy fácil realizar un perfecto cambio de mando de una estación a otra, también durante la navegación. Dado que las palancas están vinculadas mecánicamente entre sí, al mover una palanca, la otra le sigue. En la transición de una estación a otra, el piloto encuentra la palanca en la que acaba de llegar, exactamente en la misma posición de la palanca que ha dejado y las condiciones de trabajo del motor permanecen inalteradas.