Buque de crucero de crucero Norwegian Prima

Resumen
Entregada en julio de 2022 en el astillero de Marghera, Norwegian Prima es la primera unidad de la clase Prima para Norwegian Cruise Line. El buque se basa en un diseño innovador de Fincantieri que prioriza la distribución de espacios para pasajeros y un mayor número de cubiertas exteriores, incorporando medidas de eficiencia energética conforme a la normativa vigente.

Diseño y experiencia a bordo
Diseñada por estudios internacionales, Norwegian Prima cuenta con una alta proporción de cubiertas exteriores y zonas abiertas que acercan a los pasajeros al mar. La disposición interna ofrece variedad de tipos de camarote y espacios públicos organizados para facilitar los flujos de pasajeros y la flexibilidad operativa.

Características principales

• Eslora total: 293,4 m
• Manga moldeada: 40,50 m
• Calado de proyecto: 8,49 m
• Velocidad de servicio: 20,5 nudos
• Tonelaje bruto (resumen): 142.500
• Tonelaje bruto (GRT, características): 143.500
• Entrega: julio 2022

Camarotes y capacidad

• Total camarotes: 1.646
• Owner Suites / De Luxe Owner: 6
• Courtyard Penthouse (HCP): 58
• Suites: 43
• Camarotes con ventana: 124
• Camarotes interiores: 385
• Camarotes con balcón: 1.030
• Camarotes de tripulación: 912
• Capacidad de pasajeros (declarada): 3.215
• Máx. personas a bordo (LSA): 5.400

Propulsión y maquinaria

• Propulsión: 2 pods × 16,5 MW
• Configuración de generadores diésel (reportada): 2 × 12V + 3 × 8L

Notas técnicas

• Plataforma: prototipo Prima de Fincantieri
• Enfoque en amplias áreas exteriores y flexibilidad operativa
• Medidas de eficiencia energética implementadas para cumplir la normativa más reciente