El programa U212A es fruto de una cooperación gubernamental italo-alemana, con un acuerdo industrial entre el Grupo y el Consorcio Alemán de Submarinos. Los submarinos se construyen con materiales no magnéticos y soluciones destinadas a minimizar la huella acústica. El sistema de propulsión silencioso utiliza pilas de combustible, lo que proporciona una autonomía en inmersión entre 3 y 4 veces superior a la de las baterías convencionales. Están equipados con sistemas electroacústicos, un sistema integrado de mando y control de armamento y una moderna automatización de la plataforma.
BANCOS DE BATERÍAS DE PLOMOS (DOS SUB-BATERÍAS)
MOTOR SÍNCRONO CON EXCITACIÓN POR IMANES PERMANENTES = 1
GRUPO ELECTRÓGENO DIÉSEL TURBOALIMENTADO DE 16 CILINDROS = 1
SISTEMA A.I.P. CON MÓDULO DE PILAS DE COMBUSTIBLE (KW) = 8 + 1 x 34 CADA UNO
BAJA FIRMA (ACÚSTICA, HIDRODINÁMICA, RADAR, I/R)
DISEÑO Y FIRMA MAGNÉTICA MUY BAJOS
VELOCIDAD MÁXIMA EN SUPERFICIE (KN) = 12
AUTONOMÍA A 8 KN EN SUPERFICIE (NM) = 8.000
VELOCIDAD MÁXIMA SUMERGIDO (KN) = >16
SISTEMAS DE MANDO Y CONTROL BASADOS EN 4 CONSOLAS MULTIFUNCIONALES CON BUS DE DATOS REDUNDANTE
SISTEMA DE SONAR DBQS-40 CON: PRS, CAS, FAS, TAS, MAS, IPS, ONA
SENSORES DE NAVEGACIÓN: LOG, GPS, INS, AHRS, ECOGRAFO
MESA DE NÁVIGACIÓN
RADAR DE NAVEGACIÓN KH 1007
SENSOR OPTRÓNICO
PERISCOPIO DE ATAQUE
SISTEMA DE COMUNICACIONES INTEGRADO: VLF, HF, VHF, UHF, GMDSS
SISTEMA ESM FL 1800 U
SISTEMAS DE TELEGRAFÍA Y TELEFONÍA SUBACUÁTICOS
COMUNICACIONES POR SATÉLITE UHF DAMA
SENSOR SHF
ARMAMENTO
6 LANZADORES PARA BLACKSHARK ADVANCED (BSA) O DM2A4
1 SISTEMA DE COLOCACIÓN DE MINAS (OPCIONAL)
1 SISTEMA DE CONTRAMEDIDAS CONTRA TORPEDOS (OPCIONAL)
---