El nuevo F50 sigue el F36 doble que gana (pesos ligeros de sexo femenino) y F44 uno de nuestros barcos con mejores ventas nunca. Nuestra atención se ha enfocado a la mujer mayor escoge. En nuestros estudios fisiológicos y físicos en cómo los barcos reaccionan, hemos podido confirmar algunas consideraciones obvias, pero codificado no formalmente hasta ahora. Esto se refiere a la acción de la inercia de atletas de sexo femenino en el barco es considerablemente diferente comparado a ése producido por los atletas de sexo masculino. Usando software especializado (tal como nuestro Kimé), podemos entender la dinámica del movimiento de los atletas en relación con su equipo. Particularmente los resultados de nuevas acciones en ambos los remos, y el barco y las fuerzas subsiguientes que resultan. En fin, las diferencias entre el uso de estas fuerzas en resultados de los atletas de sexo masculino y de sexo femenino en una inercia más baja en atletas de sexo femenino, particularmente en la aceleración del barco del atleta. Los hallazgos permiten que Filippi revise diseño del casco para maximizar velocidad contra los moldes específicos del tipo y del diseño del atleta que se centran en diversa dinámica del atleta y proporcionan velocidad delantera.
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