video corpo

Barco de salvamento SFB 10.1
barco militarembarcación de apoyo al buceohidrojet intraborda

barco de salvamento
barco de salvamento
barco de salvamento
barco de salvamento
barco de salvamento
barco de salvamento
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
barco de salvamento, barco militar, embarcación de apoyo al buceo
Tipo de motor
hidrojet intraborda, diésel
Otras características
hospital, RIB
Eslora

10,1 m
(33'01" )

Ancho máximo

3,5 m
(11'05" )

Peso

5.000 kg
(11.023 lb)

Potencia del motor

870 ch
(870 hp)

Velocidad de crucero

40 kt

Capacidad de pasajeros

15 unit

Descripción

El Fassmer SFB 10.1 es la elección perfecta cuando se requiere un ténder de alto rendimiento. Esta embarcación neumática de casco rígido (RIB) de 10 metros de eslora, con capacidad para 15 tripulantes, cuenta con un casco en V profundo que ofrece unas características de conducción óptimas, una disposición flexible de los asientos y una consola de dirección central. El casco está construido con materiales compuestos de alta calidad y equipado con un tubo multicámara con fijación deslizante para facilitar la sustitución de los elementos individuales. Operaciones militares especiales de "barco a tierra" Abordaje / acceso a otros buques Ideal para operaciones de apoyo como escolta, transporte, ambulancia médica, apoyo de buceo, rescate Dos motores diesel intraborda combinados con chorros de agua SFB10.1 Homologación LSA5.1 (supera los 8,5 m de eslora) Max. Capacidad (persona) 15 Longitud (mm) 10.100 Anchura (mm) 3.500 Altura (mm) 3.600 Peso totalmente equipado, sin personas (kg) min. 5,000 Motor diesel intraborda Potencia máx.2x435hp Propulsión Waterjet (2x) Velocidad (nudos) aprox. 40 Fuerza de remolque (N) 21.000

---

Catálogos

LIFEBOATS
LIFEBOATS
13 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.