Trimarán ASTUS 16.1
daysailercon baupréstransportable

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Características

Tipo de casco
trimarán
Jarcia
con bauprés
Otras características
transportable
Eslora total

5,1 m
(16'08" )

Descripción

El ASTUS 16,1 es uno de los trimaranes más populares de Europa, diseñado por la compañía francesa ASTUS. El último Dayboat El trimarán 16,1 de Astus nació del tocreate del deseo al dayboat familia-amistoso que ofrecía placer máximo con molestia mínimo. Su simplicidad hace accesible a los marineros del novato mientras que su alta área de la vela sobre el ratio de peso (² del 17.2m para 240kg) conseguirá incluso los marineros más experimentados excitados. El diseño del multihull permite al Astus 16,1 alcanzar mayores velocidades que un monohull sin esfuerzo, aumentando la gama de lugares que usted puede alcanzar dentro de un día. Gracias a su simplicidad y flexibilidad que usted querrá llevarla sus puntos favouritesailing durante todo el año. Simplicidad Si usted es nuevo a navegar y a buscar un barco fácil dirigir, parecer no más futuro. El Astus 16,1 tiene hojas construidas en cada flotador, haciendo un centreboard redundante. Por lo tanto usted no necesitará preocuparse de golpear la parte inferior: el proyecto bajo de Astus 16.1's (0,25 m) le permitirán vagar a través de calas bajas en paz interior total. La reducción de la vela es fácil con la horca y el boomlessmainsail. El palo se puede ser intensificado y el barco aparejar en menos de 30 minutos por una sola persona. Flexibilidad Los flotadores de Astus 16.1's se montan en los brazos telescópicos y pueden ser extendidos o doblados dentro de segundos en el agua así como en orilla. Gracias a este diseño ingenioso el canbe del barco puesto en marcha de maneras estrechas del resbalón y amarrado en marinaberths del monohull, mientras que la estabilidad completa de ofrecimiento en el agua con los flotadores extendió.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.