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asiento tipo jockey / para barco / respaldo alto / con suporte lumbar
Jockey Ver. mil

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asiento tipo jockey / para barco / respaldo alto / con suporte lumbar asiento tipo jockey / para barco / respaldo alto / con suporte lumbar - Jockey Ver. mil
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Características

  • Tipo:

    tipo jockey

  • Uso previsto:

    para barco

  • Especificaciones:

    respaldo alto, con suporte lumbar, de suspensión

  • Número de plazas:

    1 plaza

  • Otras características:

    de aluminio

Descripción

Descripción

El asiento Jockey Ver. Mil está diseñado para proteger a la tripulación y a los pasajeros de las naves de alta velocidad de las lesiones. La versión Jockey ha sido usada y certificada por la Marina Griega.

El sistema de suspensión cuenta con el apoyo de Ohlins, líder mundial en los deportes de motor de competición y famoso por su pasión por las innovaciones y su tecnología de vanguardia. (www.ohlins.com)

La perfecta calidad del amortiguador con el sistema de rebote autoajustable combinado con las juntas de baja fricción sitúa a este sistema de suspensión entre los líderes de su categoría.

Cada detalle ha sido diseñado con especial cuidado para aumentar la fiabilidad y la vida útil del producto con la estructura principal que se fabricará con aleaciones de aluminio marino.

-Para más información, por favor lea el folleto.

Características

1.Respaldo alto para un máximo confort y apoyo.
2.Laterales del sillín más largos para un soporte lateral óptimo en posición de desplazamiento.
3.Soporte de asa horizontal para los pasajeros de la parte trasera.
4.Amortiguador progresivo ajustable de Ohlins.
5.Sinergiza con el sistema reflejo muscular humano.
6.Concebido para proteger al operador de lesiones en todas las condiciones.
7.Activa el sistema de protección muscular basado en los reflejos naturales del ser humano.
8.Distribuye los impactos entre los brazos y las piernas para proteger la espalda y el cuello.
9.Altura autoajustable en función del peso.
10.Mitigación óptima de los golpes en la dirección de la columna y el cuello.
11.Experimentos y mediciones en el laboratorio de "Sistemas y Medidas" de la Universidad de Patras.
12.Probado para la mitigación de choques de -4g a 4g en frecuencias de 5-30Hz según la ISO 2631-5.

Traducción automática  (ver el original en inglés)