Chigre para buque MR30FLH

de remolcadocon motor hidráulicotambor doble

Diseñó a los estándares publicados por los cuerpos del catión del classifi y resuelve las regulaciones BRITÁNICAS del HSE para las operaciones de elevación de los personales en instalaciones costeras. Los tornos son tornos de elevación dedicados de los personales suministrados rastreabilidad material completa. Han pasado la prueba de la EC para estos usos, es decir, los tornos y sus les técnicos del fi están de acuerdo con los requisitos de los directorios de la maquinaria de la EC. Han diseñado A SR. 30 tornos de FL especialmente para los usos de elevación de los personales en los cuales una silla del arnés de seguridad o de un contramaestre se utiliza en el fi xed instalaciones con una VOLUNTAD total de 150 kilogramos. SR. 30 tornos de FGL ha pasado la prueba de la EC para estos usos, es decir, ambos los tornos se pueden suministrar un registro de Lloyds del cate de Certifi de la valoración del envío (LRS), del diseño del ABS o de DNV. Han diseñado A SR. 50 FL y a SR. 60 FL para el uso con las asambleas usando una plataforma, una cesta, un portador, un etc, con una VOLUNTAD total de 500 kilogramos para SR. 50 FL y de 1000 kilogramos para SR. 60 FL. Características estándar El eje helicoidal montó la caja de cambios, vida lubricada con aceite sintético Conformidad del HSE de Reino Unido Freno primario 180% del calibrador de la VOLUNTAD Freno de banda automático como freno temporario 180% del tambor secundario de la VOLUNTAD Motor con engranajes neumático Motor hidráulico de Obit Tambor de acero acanalado helicoidal Rastreabilidad material completa (3,1 - EN 10204) en piezas portadoras Dos ayudas del tambor Interruptor de límite Interruptor de alambre flojo Dispositivo de protección contra sobrecarga Control proporcional local con la válvula de control en polarización negativa (modelos neumáticos únicos) Control proporcional local con la válvula de control en polarización negativa (SR. 30 FLP/FLV único) Guardia del tambor