Ahora tome ese casco de gran alcance 248 y agregue una cabina y un pilothouse duros clásico-labrados, con las ventanas de desplazamiento y el quitar el corazón en las estructuras sobre los gunwales para conservar la estabilidad inherente del casco. Ponga una V-litera, una cabeza, y un armario colgante en la cabina. Monte los asientos del timón que giran sobre un eje y del compañero en las cajas de almacenaje pero ofrezca la opción de un settee para virar hacia el lado de babor con de la encimera/del fregadero/del refrigerador una unidad apenas a popa para la preparación de alimento. Para el espacio máximo de la carlinga y la operación reservada, cuelgue los 150 caballos de fuerza de cuatro tiempos en un soporte del travesaño de Armstrong, con una puerta del travesaño y un asiento de banco. ¿Está 150 bastantes para este barco espacioso, cómodo? Considere una velocidad de crucero registrada de 25.9 mph que queman 6.2 galones por hora. ¡Intente encontrar 24 pies comparable-equipado con números como ésos!
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