Defensa para puerto

para buquepara muellepara pantalán

Las defensas de espuma son un tipo de sistema de defensas flotantes resistentes e insumergibles. Suelen utilizarse en aplicaciones portuarias, de alta mar y de barco a barco. Las defensas rellenas de espuma tienen una mayor absorción de energía con una menor fuerza de reacción. Su rendimiento es mayor que el de las defensas neumáticas de caucho y otras defensas marinas. Su característica de autoflotante asegura que las defensas de espuma son viables para la operación de barco a barco. Las defensas de espuma sin red no tienen cadena ni red de neumáticos. Las defensas de espuma con red son con protección de cadena y red de neumáticos. + Construcción de defensas flotantes rellenas de espuma Las defensas rellenas de espuma están rellenas de espuma resistente de célula cerrada. La piel está construida con un elastómero de uretano reforzado con malla de nylon. construcción de las defensas rellenas de espuma NÚCLEO DE ESPUMA DE ALTA ABSORCIÓN DE ENERGÍA El núcleo de espuma es de alto rendimiento y calidad, 100% espuma de célula cerrada, combinada con nuestro proceso especial de laminación, garantiza la integridad de cada núcleo de defensa. Esta espuma específica puede proporcionar una alta absorción de energía con una fuerza de reacción relativamente baja. Incluso si la piel se perfora, también es insumergible sin absorber agua. PIEL EXTERIOR RESISTENTE Las defensas Donut tienen una resistente piel exterior de elastómero de poliuretano, sin nada que pueda enganchar los salientes del casco o los accesorios del muelle. Para proporcionar una mayor resistencia, la gruesa piel está reforzada con malla de nylon. ESTRUCTURA DE ACERO DE ALTA CALIDAD Compuesta por un tubo central de acero y bridas externas de distribución de la carga en cada extremo. La cadena interna de alta resistencia que conecta el accesorio del extremo a través del tubo central se aplica para transmitir la carga de tracción a través de la defensa. Todos los extremos de las defensas rellenas de espuma están galvanizados en caliente.