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Depósito de combustible PT series
para barcode almacenaje temporalpara buque

Depósito de combustible - PT series - DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags - para barco / de almacenaje temporal / para buque
Depósito de combustible - PT series - DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags - para barco / de almacenaje temporal / para buque
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Características

Contenido
de combustible
Aplicaciones
para barco, de almacenaje temporal, para buque
Tipo
autoportante
Montaje
portátil
Volumen

Mín.: 1.000 l
(264,2 gal)

Máx.: 500.000 l
(132.086 gal)

Descripción

Depósitos de combustible Los tanques de vejiga de combustible plegables DOOWIN, conocidos como vejigas de combustible, son una solución ideal y fácil para almacenar combustible. Los depósitos de combustible plegables son planos cuando están vacíos y de perfil bajo después de ser llenados con combustible. Tenemos pequeños tanques de combustible para el fácil manejo y grandes contenedores de combustible duraderos para el almacenamiento a largo plazo. La mayor capacidad puede alcanzar los 800.000 litros. Estos tanques de combustible plegables están construidos con un tejido de TPU de alta resistencia. Los mejores tejidos de revestimiento de TPU satisfacen las más altas exigencias de almacenamiento de líquidos químicos pesados debido a sus excelentes propiedades de material. Los depósitos de combustible DOOWIN están construidos para soportar condiciones extremas y proporcionan el más alto nivel de fiabilidad. Especificaciones de los tanques de la cámara de combustible Los tanques de combustible DOOWIN son de 200L a 800,000L. A continuación encontrará nuestras especificaciones estándar de los depósitos de combustible. El tamaño y la forma personalizados están disponibles bajo pedido. Si usted tiene alguna petición especial, por favor contáctenos ahora.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.