En 1984, la MICHIGAN fue repotenciada con un nuevo motor diesel Cummins KTA-2300-CV-12 de 1050 CV. Se renovó completamente con un nuevo sistema eléctrico, radiador, transmisión, convertidores, piñones de elevación, polipasto de pluma, engranaje de tambor, contraeje, cajas de engranajes y cadenas, y convertidor controlado por tagline. AÑO DE CONSTRUCCIÓN 1968 GRÚA - Manitowoc 4600 S-3 - Montada sobre pedestal COMBINACIÓN DE EXCAVACIÓN - Elevación, arrastre, almeja, retroexcavadora (profundidad máxima de excavación 55') PLOMO Pluma Manitowoc #7 de 140 pies SPUDS - (3) spuds - 41" x 41" x 75' - Subida/bajada eléctrica - Operada desde la cabina - La parte móvil del spud de proa se opera hidráulicamente desde la cabina del operador. CLASIFICACIÓN American Bureau of Shipping - Línea de carga internacional Guardacostas de los Estados Unidos - Certificado de inspección CABRESTANTES DE CUBIERTA - Cabrestante de cubierta Manitowoc de 4 tambores - Modelo 290 - Cummins H-672-B160 Diesel BOMBAS - Energía eléctrica para combustible - Bombas de sentina y contraincendios
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