Detector de fugas 299170

para barcopara bateríapara circuito eléctrico

La corrosión electrolítica puede afectar gravemente a las embarcaciones de casco metálico y compuesto. Por lo tanto, es esencial detectar cualquier fuga eléctrica entre su circuito de a bordo de 12/24 V y el casco de su embarcación. Esto es exactamente lo que hace nuestro MONITOR DE FUGAS eléctricas 12.24. La corrosión electrolítica es un peligro bien conocido para las embarcaciones con cascos metálicos o compuestos (de carbono) mal aislados. Ejemplo: el terminal negativo de una batería de arranque suele estar conectado al bloque del motor y, por tanto, a través de la transmisión, al eje de la hélice y al mar. La electrólisis comienza aproximadamente a 1 mA. Esto puede provocar una importante destrucción de material en el ánodo (terminal negativo) y, por tanto, el desgaste prematuro de determinadas piezas. Por lo tanto, es esencial detectar y controlar cualquier fuga eléctrica entre su circuito de a bordo de 12/24 V y el casco. Esto es lo que hace nuestro comprobador de fugas 12.24. Le permitirá localizar y neutralizar estas fugas de corriente. Nuestro MONITOR DE FUGAS 12.24 lleva ya unos 15 años en el mercado y este experimentado detector de fugas ha demostrado su eficacia a bordo de cientos de barcos en todo el mundo. Pregunte a su electricista marino En 2019, hemos actualizado el diseño de este producto (anteriormente conocido con el nombre de OCTOPUS Leakage Bargraph) para hacerlo aún más deseable. El MONITOR DE FUGAS 12.24 está protegido contra la inversión de la polaridad. Consumo de energía muy bajo (menos de 50mA) Funcionamiento ultrasencillo e intuitivo: en la posición "TEST +", este aparato mide la corriente de fuga entre el polo positivo de la batería y el casco de su embarcación. En la posición "TEST -", mide la corriente de fuga entre el polo negativo de la batería y el casco.