Bomba para buque B114N

de aspiraciónde aguascentrífuga

La bomba de cebado DESMI B114 es impulsada por su propio motor eléctrico La bomba de cebado DESMI está diseñada para ser montada en bombas centrífugas no autoaspirantes, haciendo así que la unidad de la bomba sea autoaspirante. Para que la unidad funcione, la tubería de suministro tiene que ser cerrada, por ejemplo, por medio de una válvula de no retorno. La bomba de cebado DESMI B114 es impulsada por su propio motor eléctrico. El lado de succión de la bomba de cebado está conectado al lado de succión de la bomba principal por medio de una tubería (C), un filtro (D) y una válvula de no retorno (H). El filtro (D) impide que los sólidos penetren en la bomba de cebado, y la válvula antirretorno (H) asegura que se evite el reflujo cuando se detenga la bomba de cebado. Si la bomba principal tiene una altura de succión positiva, la válvula solenoide (E) impide que el agua corra a través de la bomba de cebado de manera inesperada cuando la bomba y la bomba de cebado están detenidas. La bomba de cebado está provista de un tanque suplementario (B) en el lado de descarga de la bomba de cebado que debe ser llenado con agua antes de iniciar el sistema. Durante el cebado, el aire se escapa mientras el agua circula en la bomba procurando el sellado y la refrigeración. Descripción funcional: Cuando el interruptor de arranque se pone en ON, el temporizador T1 se alimenta con una corriente de control que lo activa (ver diagrama de cableado), también la válvula solenoide se activará junto con la bobina de relé K1 que luego activará el arranque del motor de la bomba de cebado. Cuando el período de tiempo ajustado en el temporizador T1 expira, el interruptor T1 está en ON, y se activa la bobina de relé K2 a la bomba principal, con lo que se pone en marcha el motor eléctrico de la bomba principal. Cuando la bomba principal produce una presión superior al valor establecido en el interruptor de presión de la salida de la bomba principal