Megayate de crucero 86 M
raised pilothousecon helipuertocon cubierta de popa multifunción

Megayate de crucero - 86 M - Derecktor - raised pilothouse / con helipuerto / con cubierta de popa multifunción
Megayate de crucero - 86 M - Derecktor - raised pilothouse / con helipuerto / con cubierta de popa multifunción
Megayate de crucero - 86 M - Derecktor - raised pilothouse / con helipuerto / con cubierta de popa multifunción - imagen - 2
Megayate de crucero - 86 M - Derecktor - raised pilothouse / con helipuerto / con cubierta de popa multifunción - imagen - 3
Megayate de crucero - 86 M - Derecktor - raised pilothouse / con helipuerto / con cubierta de popa multifunción - imagen - 4
Megayate de crucero - 86 M - Derecktor - raised pilothouse / con helipuerto / con cubierta de popa multifunción - imagen - 5
Megayate de crucero - 86 M - Derecktor - raised pilothouse / con helipuerto / con cubierta de popa multifunción - imagen - 6
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador

¿Quiere comprar directamente?
Visite nuestra Shop.

Características

Programa
de crucero
Plano de cubierta
raised pilothouse
Otras características
con helipuerto, con cubierta de popa multifunción
Eslora

86 m
(282'01" )

Descripción

El alcance del proyecto de los 281ft (los 85.6m) CAKEWALK ha inspirado un nuevo concepto emocionante para un yate del tamaño majestuoso similar: el Derecktor los 86M. Es el diseño del superyacht de los 282ft (los 86m), que fue anunciado en la demostración 2008 del yate de Mónaco, incorpora labrar elegante del exterior y un arreglo general innovador por diseño Ltd. de Rainsford Mann, de Londres, basado en la arquitectura naval probada de Derecktor y dirigiendo la plataforma. El Derecktor los 86M combina amenidades, el volumen y la flexibilidad excepcionales con eficacia avanzada del yate-edificio.

---

VÍDEO

Catálogos

Derecktor 86m
Derecktor 86m
40 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.