ResumenEl D36 Cabin ofrece una cabina central completamente cerrada en la cubierta principal, con una estructura perimetral de vidrio, puertas laterales correderas, apertura trasera tipo acordeón y una cubierta rígida con una escotilla superior. El diseño protege la zona social principal de las condiciones meteorológicas manteniendo la visibilidad y la circulación en cubierta.
Distribución / Opciones de configuración- MAIN DECK SOFT TOP
- MAIN DECK (HARD TOP OPTIONAL)
- MAIN DECK DISTRIBUTION
- INTERIOR LAYOUT (CONFIGURATION 1)
- INTERIOR LAYOUT (CONFIGURATION 2)
MotorizacionesEl D36 Cabin está concebido para motores fueraborda ocultos, con cinco opciones de configuración. Configuraciones representativas:
- 2 x 300 HP — V-8 Verado con dirección electrónica con JPO
- 2 x 350 HP — V-10 Verado con dirección electrónica
- 2 x 400 HP — V-10 Verado con dirección electrónica
Características destacadas de las opciones Verado:
- Funcionamiento V8/V10 FourStroke suave y silencioso
- Alto par debido a la cilindrada para aceleración potente
- Adaptive Speed Control para mantener RPM constantes con cargas variables
- Diseño que facilita el mantenimiento
- Salida eléctrica potente y gestión de baterías fiable para jornadas largas en el agua
Visuales y folletoLa galería incluye renders, fotografías y planos de disposición que muestran la cubierta principal, las configuraciones interiores y vistas exteriores. Hay un folleto descargable del D36 Cabin disponible en la página del producto.
Características / especificaciones técnicas- Eslora: 10,4 m
- Manga: 3,4 m
- Calado: 0,7 m
- Casco: GRP
- Peso (sin motores): 5,7 t
- Depósito combustible: 850 L
- Depósito agua: 150 L
- Pasajeros: 12
- Camarotes: 2
- Baño: 1
- Potencia mín.: 700 HP
- Potencia máx.: 800 HP
- Velocidad de crucero: 26 nudos*
- Velocidad máxima: 43 nudos*
- *La velocidad puede variar según el peso y la motorización elegida.