Timón para buque ESPAC

Forma de timón eficiente y que ahorra combustible (hasta un 8% de ahorro de combustible). Visítenos en SMM Hamburgo en el stand nº 212 del pabellón A4. Debido a los elevados costes del combustible y a un mercado marítimo muy competitivo, los armadores y fletadores conceden cada vez más importancia a maximizar la eficiencia y el ahorro de combustible de sus buques. La práctica de la navegación lenta y la introducción de una serie de dispositivos de ahorro de combustible en los últimos años están permitiendo a los armadores y operadores reducir sustancialmente sus gastos operativos y de mantenimiento. Juntos, Mecklenburger Metallguss (MMG) como fabricante de hélices y Damen Marine Components (DMC) como fabricante de timones han contribuido a este proceso fundando una asociación que ha unido sus conocimientos para desarrollar un paquete de propulsión altamente eficaz y eficiente. MMG y DMC han combinado las ventajas de una hélice de paso fijo optimizada y altamente eficiente con un timón de borde de ataque asimétrico adaptado a la corriente de deslizamiento con un bulbo de propulsión y tapas de cubo adaptadas. El diseño de cada paquete se basa en la demanda operativa del buque y la consiguiente consideración del sistema global buque-hélice-timón. El resultado es un sistema de propulsión y gobierno armonioso y equilibrado para cada embarcación. En colaboración con el armador del buque, el arquitecto naval y/o el astillero, nuestro equipo de diseño de ingeniería inicial (FEED) determinará los requisitos en función del perfil operativo de cada buque y, a continuación, optimizará la disposición de la hélice y el timón en función de los criterios particulares especificados (por ejemplo, maniobrabilidad buena y eficaz, cavitación y vibración mínimas, bajo mantenimiento y ahorro de combustible).