Tabla de windsurf de wave t Series

Un nombre más corto y un aspecto renovado es el cambio, pero la forma sigue siendo la que más nos gusta. Simplemente una tabla que hace todo en todas partes. La forma se diseña independientemente de la configuración de la aleta y el piloto sólo tiene que decidir qué forma se ajusta a su tamaño y nivel de conducción. Las aletas pueden ser afinadas de muchas maneras dependiendo del estilo de surf y las condiciones predominantes. El remolque y la configuración de la aleta twinzer se desplazan y deslizan lo mejor del tamaño de la ola entre la cabeza y el mástil alto. Las olas más grandes se conquistan de forma más segura con la configuración Thruster, mientras que la navegación en aguas planas con viento fuerte tiene más sentido con una sola aleta. EL CONCEPTO Muchas personas entienden que los riders más pequeños y/o ligeros tienden a tener pies más pequeños y/o un punto de palanca más ligero/inferior y por lo tanto prefieren colas más estrechas y también pueden manejar tablas más cortas. Los riders más altos y/o pesados con pies más grandes y/o piernas más largas tienen un punto de palanca más alto/más pesado y tienden a preferir un poco más de longitud de la tabla y ancho de la cola para soportar su peso y potencia en la cola. Un principio similar se aplica también al nivel de navegación. Los profesionales que conducen sus giros sobre el pie delantero y dirigen con la espalda, tienden a optar por formas más cortas para poder tallar radios cortos y cerrar el giro sobre la cola estrecha. Los pilotos de olas principiantes se centran más en su pie trasero y necesitan más anchura en la cola para soportar la fuerza adicional que ejercen sobre la cola para no perder demasiada velocidad durante el giro. El análisis de lo anterior nos lleva a la conclusión de que se necesitan dos formas de tablero. Uno que es más corto con una cola más estrecha y otro con un poco más de longitud y más anchura en la cola.