Antifouling para barco Coppercoat
autopulimentantemultiusosa base de cobre

antifouling para barco
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Características

Tipo de mercado
para barco
Tipo
autopulimentante
Superficie de aplicación
multiusos
Composición
a base de cobre, libre de solventes

Descripción

Coppercoat es la combinación de una resina epoxi sin disolventes especialmente desarrollada y cobre de alta pureza (99%). Cada litro de resina está impregnado con 2 kilos de cobre ultrafino, el máximo permitido por la ley, lo que convierte a Coppercoat en el antiincrustante con base de cobre más potente disponible. De hecho, ningún otro antiincrustante expone tanto cobre activo a la vida marina no deseada. A diferencia de muchas empresas de pintura, no fabricamos diferentes tipos de antiincrustantes para diferentes estilos de embarcaciones y/o lugares concretos. En su lugar, Coppercoat sólo está disponible en una versión resistente y completa. El soporte epoxi está lleno de la máxima cantidad de cobre permitida por la ley y, por tanto, mantendrá a raya las incrustaciones en prácticamente todas las condiciones. Además, aunque el epoxi no erosiona puede soportar fácilmente el uso de embarcaciones de motor y de competición de gran potencia, este revestimiento es igualmente eficaz en embarcaciones comerciales, así como en embarcaciones de recreo de uso menos frecuente y de movimiento más lento. Clasificado como no lixiviable, este revestimiento altamente efectivo es considerablemente más amable con el medio ambiente que sus competidores auto-erosivos, mientras que continúa impidiendo el crecimiento año tras año. De hecho, los tratamientos aplicados correctamente resisten el crecimiento de algas y percebes durante una década o más El tratamiento completo ha sido probado y aprobado por el Ejecutivo de Salud y Seguridad, en cumplimiento de la legislación del Reino Unido y de la UE. Con el certificado HSE número 7532, nuestro antiincrustante está totalmente aprobado para su uso tanto por los profesionales como por el público en general. Además, Coppercoat cumple plenamente con la Resolución MEPC.102(48) de la Organización Marítima Internacional (OMI) vigente (2001).

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.