Yate de vela de regata y crucero 62CS

con 4 camarotescon 5 camarotescon popa abierta

Cuanto más se asciende en la gama, más elegante parece el estilo genérico del Contest, y el 62CS presenta un bonito perfil desarrollado con un acentuado y suave ángulo, una baja elevación y un largo techo técnico acristalado que remata la poderosa línea de flotación del casco. La planta de dos cabinas, con áreas de trabajo y sociales diferenciadas, y los puestos de mando dobles, dan una idea del tamaño, confirmada por el espejo de popa plegable hidráulicamente que revela un garaje para la embarcación auxiliar y crea una plataforma de baño y embarque de manga completa. A continuación, las opciones de plan interior son muchas, con el gran salón central en el centro de entre tres y cinco camarotes con una variedad de configuraciones de literas, desde dobles para invitados y literas hasta camarotes de popa con espejos en lugar de la habitual y popular suite principal con todos los servicios a toda la manga. El espacio abunda, lleno de luz natural procedente de las numerosas escotillas, el casco y las ventanas panorámicas®, y la ventilación de todos los camarotes Manteniendo la sencillez en el manejo a pesar del tamaño, el Contest 62CS es una delicia para el propietario. El aparejo de tres crucetas, barrido hacia atrás, no necesita correderas, y los backstays divididos abren el espejo de popa de par en par para bajar a la plataforma de baño. Los conjuntos de capota y bimini se pliegan perfectamente a proa y a popa, y desde la configuración de doble rueda con un conjunto de navcomms de doble pedestal, el timón tiene una buena visión clara del plan de navegación y de los objetivos, al tiempo que permanece en comunicación directa con los que disfrutan de las comodidades de la cabina Desde el amplio escalón en ángulo hasta los armarios de contornos suaves que sirven de asideros para un paso seguro, la creación de este interior no consiste en ofrecer simplemente un apartamento como un hogar, sino que comienza con la practicidad en el mar.