Compresor para buque ERGO PETROL

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Máxima eficiencia en movimiento. Práctico de transportar, el ERGO destaca por su robustez y su gran eficiencia operativa. Puede funcionar con motores Honda de gasolina o Yanmar diésel. Equipada con panel de control completo con manómetros intermedios, enganche con presostato regulable, purga automática de condensados y control del sentido de giro. grupo de bombeo de alta presión de 3 etapas. Monobloque de aluminio, Cigüeñal en acero forjado Lubricación por salpicadura Bielas de aluminio forjado Cojinetes de rodillos principales Cojinetes de biela de rodillos cilindros de la 1ª y 2ª etapa de aluminio con revestimiento de nicasil duro cilindros de guía de deslizamiento de la 2ª y 3ª etapas en aluminio con revestimiento de nicasil duro cilindro de la 3ª etapa en acero con tratamiento especial Válvulas de admisión y escape de acero inoxidable Tubos de refrigeración interetapas de acero inoxidable Separador después de la 2ª y 3ª etapa Válvulas de seguridad después de cada etapa Sistema de filtrado Maxifilter Sensor de nivel de aceite Sistema de purificación El sistema de purificación Maxifilter permite un tratamiento fiable del aire respirable conforme a la norma DIN EN 12021 cuando se utilizan cartuchos filtrantes originales. Se coloca después del separador de la 2ª y 3ª etapas del compresor y antes de la válvula de mantenimiento de presión para crear una primera barrera fundamental contra la humedad. La capacidad de filtrado con aire de entrada a 20 ° C y 200 bar es de 620m³. Motor Una de las partes fundamentales del compresor: el motor transfiere el movimiento a la unidad de bombeo a través de la correa. El potente motor de gasolina Honda GX 270 de 6,6 kW está disponible en este modelo.