Barco open intraborda POLDO ’23

diéselcon consola centralde madera

El Poldo 23 es una embarcación con motor diesel intraborda y parcialmente cubierta. Desde la proa hasta la popa hay un armario bajo la cubierta, luego 3 asientos y escalones a ambos lados y una zona para tomar el sol. El puente de popa se baja al mar. Estructura (Versión A de entarimado "clinker", B de entarimado caravista) A) Tablero "clinker" de caoba sobre un marco de roble moldeado en caliente. Madera del suelo y quilla central de alerce o caoba. Tablones tratados con barniz de poliuretano transparente. B) El entarimado es de 3 capas de caoba cepillada. Marcos (costilla y quilla del suelo) de caoba y roble. Tablero tratado con pintura de poliuretano de color. A e B) Para ambas versiones se utilizó cola epoxi. Se utilizó resina epoxi para el tratamiento de la estructura y el entarimado. La pintura de poliuretano se utilizó para el pintado y el acabado. La cubierta está revestida de contrachapado marino con cuadernas de tablones de teca en caoba. El puente de popa es de caoba y está enriquecido con trabajos de teca. Motor y sistemas . 1 motor diesel intraborda de 140HP . depósito de combustible inox. de 220 litros . 2 - 80 Ah baterías de arranque . Tubo de desbordamiento con silenciador y tubos certificados por RINA . Alimentación de gasóleo con prefiltro . 2 Bombas de achique eléctricas con interruptor automático . depósito de agua de 50 litros y ducha oculta en el puente de popa con bomba eléctrica y presostato Equipamiento . Instrumentos del motor (indicador de RPM, presión del aceite, temperatura del agua, temporizador) . Rueda de timón cubierta de madera . Palancas del acelerador y de la marcha atrás . Soporte de la botella . Juego completo de cojines (cojines de respaldo y colchoneta de tumbona) . Bottazzo de acero inoxidable . Soportes de agarre en 2 lados del solárium . Armario en la proa para el ancla y los cabos del ancla.