Permite a un solo operador hacer frente a la mayoría de las condiciones de despliegue remoto
Fabricado con fibra de carbono de poliéster macromolecular y fibra de vidrio Kevlar, pesa 7 kg sin sensores. Puede ser transportado por una sola persona durante todo el proyecto, desde el transporte in situ, la instalación, la calibración y el procesamiento de la misión.
MANTENER UNA GRAN PRECISIÓN
IMU integrada para superar cortes temporales del GNSS
La integración de los sensores GNSS e IMU proporciona datos precisos de posición y actitud para compensar el balanceo del casco en los resultados del levantamiento. El Apache3 proporciona posiciones de alta precisión incluso durante interrupciones temporales del GNSS al pasar por debajo de puentes. La estrecha integración de los datos GNSS e INS elimina los valores atípicos.
POSIBILIDAD DE REALIZAR LEVANTAMIENTOS EN LA MAYORÍA DE LAS CONDICIONES DEL AGUA
Propulsión de diseño marítimo de alta eficiencia
Propulsión de diseño marítimo de alta eficiencia La tecnología de motor rotativo de inyección de CC proporciona un aumento del 40% en la eficiencia de conversión de energía. La alta velocidad del motor (7.000 rpm), el diseño anticolisión con cubierta de paja sellada con malla oblicua de aleación de titanio y el diseño anticorrosión (resistente a un mes de inmersión en agua de mar) lo hacen extremadamente duradero.
TECNOLOGÍA LINEAL ABSOLUTA
Mantiene un rumbo de navegación recto perfecto incluso en condiciones de corriente complejas
Integra tecnología de posicionamiento y rumbo GNSS de alta precisión para garantizar un levantamiento batimétrico de gran exactitud en modo totalmente autónomo. Con menos de 1 m de eslora y un diseño de embarcación con casco de bolsillo, el APACHE3 permite operar en bajíos, canales y ríos poco profundos para realizar el levantamiento batimétrico sin encallar.
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