DEME botó su primer buque de operaciones de servicio (SOV) en el astillero CEMRE de Yalova (Turquía), marcando un hito importante en la historia de su flota. Bautizado con el nombre de "Groene Wind", el buque de casco gemelo de área de agua pequeña (SWATH) se utiliza para actividades de mantenimiento de parques eólicos.
el 'Groene Wind' se entregará en 2021 y está fletado directamente a Siemens Gamesa Renewable Energy para el mantenimiento de los parques eólicos marinos Rentel y Mermaid & Seastar (conocidos como SeaMade) en Bélgica. Se trata del primer DP2
El equipo interno de construcción de DEME ha trabajado en estrecha colaboración con Vuyk Engineering Rotterdam y el instituto de investigación MARIN. El nuevo buque mejora significativamente la seguridad, el confort y la capacidad de trabajo de los técnicos de los parques eólicos, incluso en las condiciones marítimas más duras.
El diseño SWATH garantiza un bajo impacto de las olas en los movimientos de aproximación a los aerogeneradores. el "Groene Wind" permitirá el traslado seguro de la tripulación en caso de olas de gran altura. Su tecnología DP2 significa que el buque puede mantener su posición en mares agitados, pero al mismo tiempo operar con un menor consumo de combustible. Se puede conseguir una impresionante reducción del consumo de combustible de hasta el 50%, lo que reduce aún más el coste de mantenimiento de los parques eólicos.
En consonancia con sus credenciales ecológicas, las consideraciones medioambientales son parte integrante del diseño del buque e incluyen un sistema de recuperación de calor residual y una anotación de diseño limpio.
Seguridad y confort
Con 60 metros de longitud, el SOV estará equipado con una pasarela con compensación de movimiento y una embarcación auxiliar para trasladar con seguridad a los técnicos a los aerogeneradores. También está diseñado de acuerdo con los últimos estándares de confort, lo que permite que el buque sea una base en alta mar acogedora para hasta 24 técnicos y una tripulación náutica.
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