Carbo-Link ha estado suministrando soluciones de aparejo de carbono desde 2001. El aparejo de carbono CL SOLID es una evolución de las soluciones de carbono agrupadas desarrolladas por la dirección de Carbo-Link en EMPA entre los años 1970 y finales de los 1990. La rigidez superior del CL SOLID, su resistencia mejorada a la abrasión y al impacto, y su sección transversal reducida combinada con requisitos de servicio mínimos hacen del CL SOLID la opción de aparejo óptima.
El aparejo CL SOLID está hecho de cinta de fibra de carbono preimpregnada unidireccional enrollada continuamente, incrustada en una matriz de resina endurecida. El aparejo CL SOLID se cura en un cable sólido, ya sea redondo o elíptico (CL ELLIPSE). Toda la cinta preimpregnada se fabrica internamente de acuerdo con procesos certificados por la industria aeroespacial; optimizando el tipo de fibra y el ancho de la cinta mientras se asegura la alineación perfecta de las fibras. CL SOLID cuenta con terminaciones de titanio totalmente integradas, diseñadas y fabricadas a medida internamente.
Los aparejos CL SOLID, CL ELLIPSE y CL HYBRID están aprobados por DNV GL.
- Las propiedades estructurales duran más de 15 años con el mantenimiento adecuado
- Nunca envíe el aparejo para inspección, servicio, recuperación
- Sistema de resina endurecida para una protección superior contra la abrasión y el impacto
- La carga de impacto se distribuye, la pérdida de carga y rigidez es insignificante
- Hasta un 35% de sección transversal más pequeña en comparación con el aparejo de carbono agrupado
- Consolidación de fibra al 100% = sin huecos, sin cubiertas adicionales
- Diseño optimizado para requisitos exactos
- Sin juntas pegadas, sin dependencia de terminaciones roscadas
- Nada se esconde debajo de la cubierta: la inspección visual muestra el estado del aparejo
- Posible realizar NDT en cualquier momento, mástil montado o desmontado
- La rigidez determina el diámetro del cable, las cargas determinan el tamaño del accesorio
- Solución altamente optimizada para sus demandas exactas
- Conectado a tierra y capaz de descargar carga con conexiones directas
- Sin aisladores a lo largo de la longitud del cable = sin acumulación estática
- Materiales comparables a la estructura del casco de un yate
- Propiedades originales mantenidas durante más de 15 años
- El análisis numérico y la experiencia sugieren una relación de aspecto de 2.0:1 o menos
- Relación de aspecto altamente personalizada para cada sección de cable y cada proyecto
Se recomiendan los siguientes intervalos de servicio, aunque se debe considerar la profundidad y periodicidad:
- Millas de navegación soportadas por el aparejo fijo
- Condiciones de operación que ha experimentado el aparejo
- Inspecciones/mantenimiento de rutina a realizar en el mástil
- Intervalos de inspección especificados por seguros y/o organismos de clasificación
Todos los componentes de carbono y las terminaciones integradas pueden ser inspeccionados y mantenidos en el sitio. El aparejo CL SOLID nunca necesita ser enviado para servicio.
- Inspección visual completa a realizar regularmente por la tripulación del yate
- Incluyendo (pero no limitado a) lo siguiente: antes y después de las entregas, después de cada día de carrera, después de períodos de navegación intensa
- Inspección cuidadosa de todas las terminaciones de cables y tramos libres, incluidas las curvas de los esparcidores
- Cualquier preocupación planteada con Carbo-Link
- Inspección visual completa a realizar anualmente por un técnico de Carbo-Link
- Similar a una inspección visual regular pero con el mástil bajado, si es posible, para permitir inspecciones de interfaz más detalladas
- Carbo-Link preparará un informe detallado para los registros del barco
- Servicio completo para coincidir con el servicio del mástil, a realizar por un técnico de Carbo-Link
- Mástil desmontado, aparejo desvestido y despojado en el sitio
- Inspección visual exhaustiva de los accesorios integrados y tramos libres
- Retiro de componentes de hardware (pasadores, pernos, etc.) para ser NDT
- Terminaciones de cables NDT si se considera necesario