1. Yachting
  2. Yate de lujo
  3. Megayate de crucero
  4. Cantieri Navali San Lorenzo

Megayate de crucero 68/73
raised pilothousede acero

megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
megayate de crucero
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Programa
de crucero
Plano de cubierta
raised pilothouse
Material
de acero
Eslora

68 m, 73 m
(223'01" , 239'06" )

Ancho

13,1 m
(42'11" )

Calado

3,4 m
(11'01" )

Tonelaje bruto

1.800 t, 2.000 t
(1.984,2 us ton, 2.204,6 us ton)

Velocidad máxima

16,5 kt

Tripulación

18 unit, 20 unit

Invitados

12 unit

Capac. tanque de carburante

180.000 l
(47.551 gal)

Descripción

El Sanlorenzo más grande hasta la fecha. Todo comienza desde una plataforma que puede ir de 68 a 73 metros de longitud, cumpliendo con los requisitos de cada propietario. El Sanlorenzo más grande jamás construido El Sanlorenzo más ambicioso ofrece tremendas posibilidades de personalización, desde su longitud, de 68 a 73 metros, hasta el tonelaje bruto, que va de 1800 a 2000 GT.

Catálogos

No hay ningún catálogo disponible para este producto.

Ver todos los catálogos de Cantieri Navali San Lorenzo

Otros productos de Cantieri Navali San Lorenzo

División Superyacht

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.