El yate de lujo está diseñado para llevar a 6 pasajeros alojados en 3 apartamentos VIP.
El yate está construido y certificado de acuerdo con las normas del Registro de Navegación Croata (CRS) y de acuerdo con el código LY2.
El casco y la mayor parte de la superestructura están construidos con acero, construcción soldada.
La superestructura superior está construida con una aleación de aluminio. Dos lujosos salones, uno en cada cubierta de pasajeros, dan una impresión engañosa.
Dos motores diesel de cuatro tiempos, 2 x 880 kW, que accionan 2 hélices a través de reductores reversibles, permiten una velocidad máxima de 13 nudos. La planta de propulsión se controla a distancia desde el puente de mando. Además, el yate está equipado con una hélice de proa y un sistema estabilizador de 4 aletas para que el pasajero se sienta más cómodo y suave. Las capacidades de combustible permiten un alcance de 4000 NM y las provisiones son suficientes para 7 días de autonomía.
Todos los espacios de alojamiento de pasajeros y salones tienen un interior lujoso y un sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado apropiado. La energía eléctrica se provee con 3 juegos de generadores diesel (y uno de emergencia D.G), 24V DC se obtienen de las baterías y existe una fuente de energía de transición (TPS-UPS con juego de baterías) con conexión a tierra.
Los sistemas de navegación incluyen: dos radares de banda X, DGPS, girocompás, compas magnético, piloto automático, ecosonda, registro de velocidad, VDR, Navtex, etc.
Se proporciona un sistema de comunicación externa por radio-satélite para la zona A3 del SMSSM. También se proporciona un moderno sistema de RTV por satélite y terrestre. El sistema de comunicación interna consiste en: sistema de megafonía, sistema de talk-back, sistema de telefonía interna y sistema de Internet. Las áreas de la tripulación incluyen 1 cabina de capitán y 1 cabina de ingeniero jefe y 4 cabinas de dos camas.
---