Sistema de control y mando para buque IAS
para motorde propulsión

Sistema de control y mando para buque - IAS - Blue Ctrl - para motor / de propulsión
Sistema de control y mando para buque - IAS - Blue Ctrl - para motor / de propulsión
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Características

Uso previsto
para buque
Aplicaciones
para motor, de propulsión

Descripción

BLUE IAS es el avanzado Sistema Integrado de Automatización para el control y la automatización de los sistemas y procesos de los buques, basado en la plataforma de integración universal de fácil uso X-CONNECT® PRINCIPALES VENTAJAS DEL SISTEMA DE AUTOMATIZACIÓN INTEGRADO BLUE Un sistema integrado para controlar y supervisar todos los sistemas principales del buque de forma eficiente e intuitiva Plataforma de automatización de última generación a un precio asequible, compatible con el hardware marino disponible en todo el mundo Configuración sencilla y eficiente del sistema Con poco esfuerzo tendrá una visión completa de su embarcación Aumento del tiempo de actividad de la embarcación con un diagnóstico mejorado Interfaz de operador fácil de usar y premiada Fiabilidad probada Añada las actualizaciones de software y las funciones de un nuevo sistema sin necesidad de estar en el lugar OPERACIONES SEGURAS El Sistema de Alarma y Monitorización (AMS) es la piedra angular de la seguridad en las operaciones de los buques. La principal responsabilidad del AMS es informar, detectar y alertar a los oficiales y a los ingenieros del estado del buque y de eventuales condiciones críticas, para ayudar a gestionar el buque de forma segura de acuerdo con las normas y reglamentos vigentes. Un AMS consta de diferentes componentes de hardware y software para recoger, procesar, almacenar, distribuir y presentar la información del sistema del buque. La cualidad esencial del sistema es la capacidad de proporcionar continuamente información fiable al personal del buque, permitiendo una respuesta rápida y adecuada. Las alarmas y la información se visualizan con la funcionalidad de tendencias en todas las estaciones del operador.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.