Velero de regata First 27SE
one designcon 1 camarotecon 4 literas

Velero de regata - First 27SE - Bénéteau Sailboats - one design / con 1 camarote / con 4 literas
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Características

Uso previsto
de regata, one design
Número de camarotes
con 1 camarote
Número máximo de camas
con 4 literas
Material
de fibra de vidrio
Apéndices
con quilla retráctil, de doble timón
Jarcia
con bauprés
Eslora total

7,99 m
(26'02" )

Ancho

2,54 m
(8'03" )

Calado

0,95 m, 2 m
(3'01" , 6'06" )

Desplazamiento

1.550 kg
(3.417,17 lb)

Potencia del motor

10 ch
(10 hp)

Calado aéreo

12,2 m
(40'00" )

Descripción

El First 27 SE pone prestaciones reservadas a los regatistas confirmados, al alcance de los aficionados a la vela. Sus cualidades marineras son la garantía de sensaciones únicas en regata de altura o en crucero (muy) rápido. Con el descubrimiento de nuevos horizontes ya que es transportable. ARQUITECTO NAVAL : Manuard YD DISEÑO INTERIOR : GIGODESIGN Concepto y R&D : Seascape MUY RÁPIDO El First 27 SE es un velero muy rápido, de planeo, con medias a menudo superiores a 10 nudos lo que por su tamaño lo hace bastante único. SEGURO Sus cualidades marineras, reconocidas por una homologación en categoría B son el fruto de una concepción y de una construcción muy avanzadas. Insumergible con tres compartimentos distintios, quilla elevable que preserva la estructura en caso de choque y crash-box en la proa. SAILING EXPERIENCIA Tener medias elevadas sin forzar, esto podría ser la divisa del First 27 SE. Un diseño moderno de Sam Manuard, gurú de los Class40, una construcción más que cuidada, equipos innovadores como la quilla elevable con bulbo de plomo o los aparejos carbono, nada falta para ir muy deprisa sobre el agua con toda seguridad. Imagine el programa, el First 27 SE le llevará lejos y deprisa.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.