Barco cabinado POD IPS Gran Turismo 46
bimotorcon hard-topde deporte

barco cabinado POD IPS
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Características

Tipo de motor
POD IPS
Número de motores
bimotor
Plano de cubierta
con hard-top
Programa
de deporte
Número de plazas
12 personas máx.
Número de camarotes
con cabina
Equipamiento de cubierta
con solárium
Eslora

14,78 m (48'05")

Descripción

GRAN TURISMO 46 Sport-Cruiser de la última generación Gran Turismo, el GT 46 disfruta de la tecnología Air Step© 2. Resueltamente deportivo y muy seguro, este barco con estilo y armonioso es rico en sus adaptaciones y ofrece numerosas posibilidades de personalización. DISEÑO EXTERIOR Con su silueta deportiva y regatera, el Gran Turismo 46 combina un hard-top completamente corredizo, acristalamientos laterales eléctricos y una ancha puerta acristalada corrediza que permite aislar la bañera. Alianza perfecta de protección y apertura, ofrece dos posibilidades de adaptación de la cubierta: cocina a la popa o cocina en la cabina. La última generación de casco planeador propone por primera vez elegir entre una motorización Volvo IPS 600 o Z Drive que puede alcanzar 2 x 400 CV/HP. A la vez seguro y perfectamente maniobrable, este modelo promete un inmenso placer de pilotaje. DISEÑO INTERIOR Con una suite principal doble-vista sobre el mar que se estira sobre todo lo ancho del barco y un camarote VIP también dotada con un baño con ducha separada, el Gran Turismo 46 ofrece una calidad de acogida excepcional sobre este tamaño de barco. Bañados de luz natural y perfectamente ventilados, los espacios de vida respiran un bienestar acentuado por la elegancia de los materiales. Los revestimientos de madera Nogal mate incrustadas con detalles metalizados titanio, el cuero, las partes laqueadas y los cuidados acolchados crean una atmósfera lujosa. El Gran Turismo 46 se propone en versión dos o tres camarotes.

VÍDEO

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.