Almacenador para velero Cx-21x-x (DK)

Sistemas C1 y C2 (instalación bajo cubierta) Paso de cubierta DK / compacto y de bajo coste Ámbito de aplicación Este tipo de sistema de enrollado con paso de cubierta compacto y económico se utiliza en botes y yates deportivos cuando el mecanismo de enrollado debe desaparecer debajo de la cubierta para llegar a un punto de fijación bajo para la amura de la vela. El pasacuerdas DK debe montarse en la dirección del estay de proa y no es completamente estanco. (La movilidad angular mutuamente independiente por encima y por debajo de la cubierta, así como la completa estanqueidad, la proporciona el paso de cubierta tipo DD) Los sistemas de enrollado de foque con giratorio de driza para los cabeceros de cable son adecuados para el enrollado completo de las velas de mano. El enrollado no es posible porque el estay de cabeza de cable no es adecuado como núcleo de enrollado (la vela se constriñe, se tuerce y se daña). A partir de 8 metros de longitud del estay de proa, recomendamos utilizar un giratorio de driza con acoplamiento y un terminal de acoplamiento. En la posición superior, el giratorio de driza encaja en la ranura longitudinal del terminal de acoplamiento. De este modo, el puño de driza se gira en paralelo a la amura y se evita que la vela enrollada se desprenda en la zona del puño de driza durante las rachas de viento más fuertes. La longitud del grátil debe ajustarse de forma que el giratorio de driza se sitúe aproximadamente en el centro del terminal de acoplamiento. Las velas con un gratil más corto deben alargarse con un alargador de cable. Ventajas Compacto y rentable Uso continuado de las velas de enganche Punto de fijación más bajo para el puño de amura de la vela