Estos catamaranes de servicio para parques eólicos Wind Express, de 27 metros de eslora, serán utilizados por la empresa británica Turbine Transfers para apoyar las actividades de instalación y mantenimiento de aerogeneradores en aguas europeas. Austal los construirá en su astillero de Filipinas durante un periodo aproximado de nueve meses, a partir de marzo de 2013.
Robustos y versátiles, los nuevos catamaranes Wind Express 27 podrán transportar 12 personas y 10 toneladas de equipos/almacenes hasta y desde las turbinas. Esto incluye artículos en contenedores en las cubiertas de proa y/o popa.
Propulsados por cuatro motores diesel Caterpillar C18 y propulsados y gobernados por hidrojets Rolls Royce Kamewa, podrán operar a más de 27 nudos.
El avanzado casco de proa en Z de Austal, unido a la gran altura libre del túnel, permite al Wind Express 27 mantener velocidades más altas en olas que los catamaranes de la competencia, lo que reduce tanto la exposición al mareo como los tiempos de servicio por turbina. Para reducir aún más los movimientos no deseados y proporcionar un control dinámico del trimado, se ha instalado un sistema de control de la navegación compuesto por perfiles en T delanteros e interceptores de espejo de popa.
Los buques operarán normalmente con una tripulación de dos personas, aunque el diseño incluye cuatro camarotes de litera individual que permiten operar las 24 horas del día con dos tripulaciones de dos personas. Los camarotes se encuentran en la superestructura, que está montada de forma elástica para reducir el ruido y las vibraciones transmitidos desde el casco.
Los catamaranes se están diseñando y construyendo de acuerdo con la clasificación Det Norske Veritas +1A1 HSLC Windfarm Service 1 R1 y los requisitos de la categoría de área 1 MGN 280 del Reino Unido.
ESPECIFICACIONES DEL BUQUE
PAÍS REINO UNIDO
CLIENTE TURBINE TRANSFERS LIMITED
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