Barco hidrográfico 8m

intrabordade aluminio

El astillero Alu Marine ha completado la construcción de dos lanchas de reconocimiento para la República Democrática del Congo (RDC). Esta orden fue atribuida a Alu Marine en la primavera de 2012 tras una licitación pública de la "Congolaise des Voies Maritimes" (CVM). Estos barcos de prospección harán prospecciones hidrográficas en el bién marítimo del río Congo para orientar el dragado y el marcado para el desarrollo de una red de transporte en la RDC (Proyecto de Transporte Multimodal). Este proyecto tiene por objeto mejorar las conexiones de transporte entre el este y el oeste de la RDC, y así desarrollar el comercio y la actividad económica en esta zona. Se trata de 150 km de río, la distancia entre la desembocadura del río Congo, el Banana y el Matadi. Estos barcos de prospección hidrográfica están equipados con un sistema automático de posicionamiento GPS y los equipos más modernos dedicados a la entrada y procesamiento de datos batimétricos (medición de la profundidad del fondo marino). Los dos barcos también sondearán los canales secundarios y los arroyos de poca profundidad. Alu Marine trabajó estrechamente con la empresa francesa CADDEN, especializada en batimetría y georeferenciación. El contrato con Alu Marine también incluye la capacitación de los usuarios en operaciones batimétricas y mantenimiento. Los dos barcos de aluminio pronto serán transportados a Boma, RDC. Después del período de entrenamiento, los barcos comenzarán a trabajar en el Río Congo a partir de mayo de 2013. Características principales La forma del casco ha sido optimizada para minimizar el cabeceo al sondear en aguas turbulentas, generando lecturas más precisas. La concentración de peso en las partes más bajas de los vasos evita el balanceo.