Sistema de control para buque argoBridgePilot

acústicomultifunciónde seguridad

Resumen
El argoBridgePilot es un sistema de monitorización de la cota de puentes diseñado para embarcaciones en vías navegables interiores. Mide de forma continua la altura del puente de mando y otras estructuras elevadas mediante RTK‑GNSS de alta precisión y compara estos valores con las alturas de los puentes en la ruta planificada. El sistema realiza comprobaciones con antelación sin requerir línea de vista y tiene en cuenta las fluctuaciones del nivel del agua y el calado actual de la embarcación.

Funcionalidad

• Monitorización precisa de la altura de puentes mediante RTK‑GNSS para navegación interior
• Alertas visuales y acústicas oportunas para la tripulación
• Corrección automática por nivel de agua y calado en las mediciones
• Clasificación de riesgo de puentes mostrada en la carta Inland ECDIS con codificación por colores (seguro / precaución / riesgo de colisión)

Integración y disponibilidad
El argoBridgePilot está disponible como unidad autónoma o como opción integrada con argoRadarPilot. Las alertas se emiten mediante alarmas visuales y acústicas configurables para garantizar notificaciones a la tripulación en tiempo útil.

Elegibilidad para subvenciones (solo Alemania)
El argoBridgePilot cumple la directriz alemana para la promoción de la modernización sostenible de buques de vías navegables interiores y es elegible para subvenciones públicas que cubren hasta el 80% de los costes en Alemania.

Características / especificaciones técnicas

• Tecnología de medición: RTK‑GNSS para mediciones verticales de alta precisión
• Objetos monitorizados: techo del puente de mando y otras estructuras altas del buque
• Correcciones: corrección por nivel de agua y calado incluida
• Operación: no requiere línea de vista para comprobar el gálibo de puentes
• Integración: autónomo o como opción integrada con argoRadarPilot
• Navegación/cartografía: marca puentes en Inland ECDIS con indicación de riesgo codificada por colores
• Alertas: alarmas visuales y acústicas configurables
• Elegibilidad para subvenciones: califica para programas alemanes de modernización de buques (cobertura hasta 80%)