Barco para acuicultura CAT 15x10

catamaránintraborda

Se trata del primer proyecto que ve la luz fruto de la colaboración entre AISTER y la compañía que dirige Bård Meek-Hansen. Bajo el nombre de NJORD, es también el primer barco que se construye en España utilizando paneles soldados por fricción. Tras botarse a comienzos de esta misma semana, el catamarán ya ha sido cargado en un barco que lo trasladará a Noruega para comenzar a operar. Fue en febrero de 2022 cuando se anunció el acuerdo de colaboración entre AISTER y GMV, el astillero situado más al Norte del planeta. Todo un hito que nos permitiría reforzar nuestra estrategia de construcción de barcos eco-friendly. Ahora, un año más tarde y tras varios meses de trabajo intenso, el primer proyecto fruto de este partnership estratégico ya ha sido completado en las instalaciones de AISTER en Moaña, convirtiéndose en la construcción 84 para nuestro astillero y 184 para los noruegos. Se trata del primer catamarán destinado a la industria de acuicultura del salmón. Una embarcación de manejo de líneas de fondeo que funcionará como una herramienta para controlar y mover las jaulas de ubicación, así como para el mantenimiento de las líneas. Un barco en definitiva sencillo pero que, a su vez, tiene varias particularidades: cuenta con refrigeración por keel coolers, que son refigeradores externos que van adosados al casco; lleva hélices trasversales de maniobra, a proa y a popa; tiene dos motores de propulsión, con líneas de ejes con palas controlables, lo que se conoce como paso variable, y un generador.