El concepto de yate avanzado ha dado lugar a un crucero deportivo inspirado en los barcos ligeros y modernos de altas prestaciones, con líneas de flotación potentes que garantizan un planeo sin esfuerzo y generosos espacios a bordo.
El rendimiento a vela fue una de las consideraciones más importantes durante el diseño del Advanced A44. Aunque este yate no es una máquina de regatas pura, sus líneas de casco, apéndices y plano vélico se derivan claramente de nuestra experiencia en el diseño de barcos de regatas para la Copa América y la Volvo Ocean Races. El cuerpo de canoa del A44 es ancho y su manga máxima se lleva hasta la popa para favorecer el adrizamiento y minimizar la resistencia a altas velocidades. El calado de la quilla de bulbo es comparable al de los barcos de regatas puros de tamaño similar. De hecho, no queríamos comprometer la estabilidad y la eficiencia hidrodinámica con un calado poco profundo. Hay dos timones para conseguir el máximo control, maniobrabilidad y eficacia cuando está escorado. El plano vélico incluye una vela mayor cuadrada que aumenta considerablemente la eficiencia aerodinámica. El peso total se ha mantenido bajo trabajando en equipo en la distribución de la cubierta, los interiores y las estructuras, para dar al Advanced A44 el rendimiento y la sensación de un corredor de pura sangre.
Los day sailers están cada vez más solicitados -incluso por personas que tienen yates más grandes y difíciles de cuidar- y el mercado para este tipo de yates está creciendo. El Advanced A44 es un auténtico day sailer: deportivo, divertido y rápido en el agua. El casco, los apéndices y el plano vélico son obra de Roberto Biscontini, un nombre muy conocido en el mundo de la vela de alto rendimiento que diseñó el regatista de la Copa América Il Moro di Venezia en 1989. Posteriormente trabajó con el equipo Pact 95, Young America BMW Oracle Racing, Luna Rossa y Team New Zealand
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