Turbocompresor marino VTR

tubina axialde 2 tiemposde baja velocidad

El primer paso en la turboalimentación de alta resistencia El turbocompresor VTR está diseñado para motores diésel de dos tiempos, de baja velocidad, y de cuatro tiempos, de velocidad media, para vehículos pesados (entre 700 kW y 18.500 kW por turbocompresor). El diseño del VTR, con sus cojinetes externos de fácil mantenimiento, ha demostrado su eficacia miles de veces en sus principales campos de aplicación en motores de propulsión marinos, especialmente a carga parcial, y en centrales eléctricas estacionarias, en unidades que queman aceite pesado y en funcionamiento continuo. Ventajas operativas Rendimiento óptimo del motor en funcionamiento a carga parcial Se dispone de un servicio de asesoramiento completo y confidencial, desde las primeras fases de los nuevos proyectos El concepto modular garantiza la adaptación óptima a todos los tipos y diseños de motores Los conectores en el lado del compresor permiten la limpieza del agua durante el funcionamiento Ventajas técnicas Cojinete externo Sistema de lubricación integrado El eje del rotor puede extraerse sin necesidad de desmontar los colectores de gas ni de tirar de las ruedas del compresor Bajas pérdidas por fricción de los cojinetes externos antifricción