Veleros clásicos

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velero monotipo
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VINTAGE DAY-SAILOR

Eslora total: 8,8 m

... Doomernik Dragons recientemente introdujo el único'day-sailor' basado en el casco de un Dragón de competición. Con este barco de turismo, Doomernik Dragons, el único constructor de Dragon en los Países Bajos, está cumpliendo el sueño ...

velero clásico
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PICNIC CAT

Eslora total: 4,27 m

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Com-Pac Yachts
velero clásico
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Polly Agatha 45

Eslora total: 13,7 m

... recubierto de teca de 10 mm, para imbuir eficazmente a un casco tradicional con los beneficios de un sistema de cubierta moderno. Polly Agatha combina espectacularmente las líneas tradicionales de un ...

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Cockwells
bote de vela clásico
bote de vela clásico

Eslora total: 5,31 m

... Clásico bote de cuatro remos de la marina. El casco es de roble macizo y pino (encofrado de roble y entarimado de abeto o pino). Seis remos de ceniza. Vela de espíritus. Repuestos de pino. Herrajes de acero inoxidable. ...

velero de crucero
velero de crucero
Faering Cruiser

Eslora total: 6,9 m

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ARWEN MARINE
bote vela-remos clásico
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HERITAGE

Eslora total: 4,93 m

velero clásico
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FRIENDSHIP 36

Eslora total: 10,94 m

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Friendship Yacht Company
velero de crucero
velero de crucero
Mastracchio 24.5

Eslora total: 24'06"

Barco de 7,20 mts de eslora, de modernas líneas tanto en cubierta como en el agua, concebido como un daysailer remolcable para satisfacer las necesidades de personas que navegan en espejos de agua sin medios de elevación o marinas. Esta ...

bote vela-remos clásico
bote vela-remos clásico
Laita

Eslora total: 3,6 m

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Grand Largue
velero clásico
velero clásico

Eslora total: 4,9 m

velero clásico
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Rosso 28

Eslora total: 8,5 m

... Diseñado por Paolo Bua, en colaboración con el astillero CHANTIER DES ILEAUX, Rosso 28 se basa en la especificación de nuestro cliente que no pudo encontrar lo que buscaba en los modelos industriales existentes. Doble timón, quilla de ...

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CHANTIER DES ILEAUX
velero clásico
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MONOCAT

Eslora total: 13,5 m

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H2X Yachts & Ships
velero clásico
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SPIRIT 46

Eslora total: 14,15 m

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