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... MÁS FUERTE, MÁS SEGURO, MEJOR Con el Twistlock Heavy Duty Totalmente Automático, SEC ha optimizado con éxito su propia innovación. LA SEGURIDAD CREA CLARAS VENTAJAS COMPETITIVAS El HD FAT supera las normas de seguridad ...
SEC Bremen
SEC Bremen
... elevación durante el viaje Cumple con la normativa OSHA No hay restricciones para la aplicación de diferentes sistemas de amarre Distancia vertical igual a la de los twistlocks semiautomáticos Galvanizado en caliente Cono ...
SEC Bremen
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SEC Bremen
SEC Bremen
SEC Bremen
... clasificación Bloqueo/desbloqueo automático en posición ISO en combinación con twistlocks convencionales en el extremo opuesto del contenedor Carcasa de una sola pieza sin partes vitales móviles Galvanizado en caliente ...
SEC Bremen
SEC Bremen
SEC Bremen
... asegurar las esquinas de los contenedores a bordo de un buque. El cierre giratorio debe utilizarse cuando la dirección de deslizamiento del cimiento de cola de milano se gira 90° respecto a la dirección longitudinal del ...
CONTAINER TECHNICS
... asegurar las esquinas de los contenedores a bordo de un buque. El twistlock debe utilizarse cuando la dirección de deslizamiento del cimiento de cola de milano está girada 90° respecto a la dirección ...
CONTAINER TECHNICS
... las esquinas de los contenedores a bordo de un buque. El cierre giratorio debe utilizarse cuando la dirección de deslizamiento del cimiento de la cola de milano está girada 90° con respecto a la dirección longitudinal ...
CONTAINER TECHNICS
... en U FR-34, FR-34BQ (alargado) o un FR-35B/A doble de 55 grados para asegurar las esquinas de los contenedores a bordo de un buque. El eje del twistlock es más largo que el de uno normal y, por lo tanto, ...
CONTAINER TECHNICS
... marco en U FR-31B, o una cola de milano doble FR-32B de 45 grados para asegurar las esquinas de los contenedores a bordo de un buque. El eje del twistlock es más largo que el de uno normal y, por lo tanto, ...
CONTAINER TECHNICS
... grados para asegurar las esquinas de los contenedores a bordo de un buque. Al colocar el twistlock sobre la tapa de la escotilla o la estructura de la cubierta, todas las fuerzas se transmiten a través ...
CONTAINER TECHNICS
... con un cimiento de base de culata elevado FR-22 o un zócalo de cimentación al ras FF-31 para asegurar las esquinas de los contenedores a bordo de un buque. El cierre por torsión se puede insertar fácilmente en el zócalo ...
CONTAINER TECHNICS
... El cierre giratorio semiautomático CONTECH® T-5 se utiliza para asegurar dos contenedores juntos. Cuando dos contenedores se colocan uno encima del otro, el twistlock semiautomático se ...
CONTAINER TECHNICS
... Aplicación: Barco Estándar: GB, ISO Personalizado: No personalizado Tratamiento de superficies: Galvanizado Material: Acero Tipo: Trincaje Tensión de carga de rotura: 500 KN Cizalla de carga de rotura: 420 KN Compresión de carga de rotura: 2000 KN ...
General Lashing System(China)
General Lashing System(China)
General Lashing System(China)
General Lashing System(China)
... Cierre giratorio semiautomático para la sujeción de contenedores intermedios. Resiste las fuerzas horizontales y de separación. Puede instalarse en tierra. Bloquea automáticamente el contenedor inferior ...
TEC CONTAINER
... Cierre giratorio de base fija, utilizado para asegurar los contenedores a la cubierta. No mezcle los tipos de cierre izquierdo y derecho en un recipiente para evitar confusiones sobre si está abierto o cerrado. Material: ...
TEC CONTAINER
... Cierre giratorio intermedio estándar para ser utilizado entre contenedores. Resiste las fuerzas horizontales y de separación. Cada accesorio requiere un cierre después del montaje. No mezclar los tipos de cierre izquierdo ...
TEC CONTAINER
... Apilador autocolgante para asegurar los contenedores en las bodegas y en tierra, con brida. Material: Hierro dúctil Peso: 2,6 kg SWL: 210 kN BL: 420 kN ...
TEC CONTAINER
... Cono de apilamiento para el apilamiento de la base, para ser utilizado en agujeros ISO. Material: Hierro dúctil Peso: 2,5 kg SWL: 210 kN BL: 420 kN ...
TEC CONTAINER
... Para ser utilizado en combinación con un cimiento de base elevada o un zócalo empotrado para asegurar las esquinas de los contenedores a bordo de un barco. No se requiere espacio adicional alrededor de la base. Disponible ...
TEC CONTAINER
... Para conectar los contenedores de fondo a la nave. Encaja en un cimiento de cola de milano a 45º. Se utiliza en las tapas de las escotillas y en las bodegas donde un encaje elevado podría causar una obstrucción. Disponible ...
TEC CONTAINER
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