Trawlers

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trawler híbrido
trawler híbrido
ECOTROLL 39

Eslora: 11,95 m
Ancho: 3,99 m
Desplazamiento: 11 t

... El Ecotroll 39 es el yate a motor más ecológico posible Está equipado con motores híbridos diésel y eléctricos, así como con un ala/vela "cometa" que le permite reducir aún más su consumo. Tiene una autonomía de 6 horas a 5,5 nudos en ...

trawler diésel
trawler diésel
JANTAR

Eslora: 9,5 m
Ancho: 3 m

... ¿Sueña con tener un yate con camarote? Nuestros 4 cascos de acero están preparados para modificaciones completas por parte del cliente, como el interior, el exterior o la motorización. Somos un astillero checo con más de 20 años de experiencia ...

trawler intraborda
trawler intraborda
34

Eslora: 32'08"

... El Trawler 34, diseñado por Yann Chabaud, marca el regreso de la construcción del Rhéa Trawler en el Rhea. Marine en La Rochelle, Francia. Heredero de todos los barcos de Rhéa, el Trawler ...

trawler intraborda
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Bora 43

Eslora: 12,95 m
Ancho: 4,4 m
Potencia del motor: 133 kW

... Desde el desarrollo hasta la construcción, la artesanía reina en el astillero Pedro. Es la base de la durabilidad y la calidad, del placer de navegar sin preocupaciones, del puro disfrute. Desde el casco hasta el revestimiento, desde ...

trawler intraborda
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1050

Eslora: 9,8 m
Ancho: 3,4 m
Potencia del motor: 57, 320 ch

... Un concepto completamente nuevo en el mercado polaco: el Northman 1050 Trawler. El nuevo buque representa la mayor navegabilidad característica de los arrastreros europeos clásicos. Combina los elementos más importantes ...

trawler intraborda
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Black Crown 30

Eslora: 9,3 m
Ancho: 10'09"
Desplazamiento: 10.500 lb

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Devlin
trawler intraborda
trawler intraborda
P214

Eslora: 6,59 m
Ancho: 2,92 m
Desplazamiento: 3,56, 5 t

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Mayrik Yacht Design
trawler intraborda
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Selene 45

Eslora: 14,76 m

... El Selene 45 es un Selene de nueva generación. Es el modelo más pequeño de la popular y probada línea Selene Pilothouse Trawler. Diseñada y construida como sus hermanas mayores, es una seria creadora de pasajes y una ...

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Selene
trawler intraborda
trawler intraborda
Eva 1

Eslora: 14 m

... Eva-1 es el primer edificio de Evadne Yachts. Fue diseñada por la famosa compañía holandesa de diseño Vripack No sólo es un crucero familiar diario, sino también un barco apto para navegar en viajes de larga distancia Su casco de acero ...

trawler intraborda
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78'

Eslora: 23,9 m

... Trawler 78' - 24mt para la venta! Las fotografías son de una antigua hermandad El Yate está %40 terminado Más información en: ...

trawler con caseta de timón
trawler con caseta de timón
DR FISH

Eslora: 14 m

... buque atunero de 14m de eslora completa y de menos de 25GT, planta de hielo y RSW para los 11 tanques de lodo y bodegas ...

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Sachal Shipyard
trawler intraborda
trawler intraborda
Delfino 70

Eslora: 22,5 m

... A estrenar y el desarrollo más reciente. Y mientras tanto nos han encargado la construcción del yate número 1, para que dentro de unos meses podamos empezar a construir este Delfino 70. Este yate ofrece un alojamiento muy espacioso y ...

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De Alm 
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¿Cómo escoger este producto?
trawler

Las traineras son embarcaciones de motor cuya apariencia se asemeja a la de un pesquero de arrastre. Dada su navegabilidad y su gran habitabilidad, la trainera es el barco ideal para adentrarse en alta mar.

Aplicaciones

Estos barcos son muy apreciados para realizar grandes cruceros gracias a su gran habitabilidad, a su elevado francobordo y a su gran volumen.

La estructura de estos barcos permite disponer de un gran depósito de carburante que, combinado con un motor y una velocidad razonables, permiten programar viajes de largas distancias.

Tecnologí­as

A pesar de que sus líneas se inspiran en los pesqueros de arrastre, casi siempre se trata de traineras de desplazamiento o semidesplazamiento. En este sentido, su velocidad de crucero resulta bastante lenta, en torno a los diez nudos.

Dado el aumento de los precios del carburante, recorrer largas distancias a una velocidad lenta constituye un ahorro seguro; este tipo de barco se presta a los cruceros de altura.

En cuanto a los materiales de construcción, suelen ser los habituales en estos casos: estratificado de fibra de vidrio, compuesto tipo sándwich, aluminio y madera.

Criterios de selección

La longitud de eslora es un criterio determinante para la comodidad y el número de personas máximo autorizado. En la parte superior derecha de la página de NauticExpo podrá encontrar una barra que permite delimitar la longitud que desea para la búsqueda del barco.

Los astilleros o constructores del barco podrán aconsejarnos en la elección del material, de la motorización, del diseño y de los equipos que incluya.

Ventajas

- Comodidad
- Navegabilidad

Desventajas

- Velocidad limitada