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Ancho total: 345 mm
Altura total: 610 mm
... de instalar que elimina los cables que pasan por los mástiles de hasta 15 m (50 ft) Hélice de 3 hojas para obtener una velocidad del viento precisa en condiciones de viento suave El diseño de doble aleta proporciona ...
El sensor de velocidad es una rueda de paletas montada en el yugo de popa que usa el agua bajo la embarcación para medir la velocidad. Empareje el sensor de velocidad ...
... del lado del accionamiento: IP54 Conexiones eléctricas variables. Conexiones mecánicas variables para la adquisición de la velocidad. Los tacogeneradores del tipo GE14 son encoders de 1 canal conectados mecánicamente ...
NORIS Group GmbH
... indirecto. Clase de protección: IP66 (a partir de 3.000 rpm: IP54). Conexiones mecánicas variables para la adquisición de la velocidad. Aprobaciones: CG Los tacógrafos del tipo GE12 son encoders de 1 canal conectados ...
NORIS Group GmbH
... de accionamiento directo o indirecto. Clase de protección: IP66 Conexiones mecánicas variables para la adquisición de la velocidad. Aprobaciones: CG Los tacogeneradores del tipo GZ121 son encoders de 2 canales conectados ...
NORIS Group GmbH
... El sensor de referencia del timón nke está conectado mecánicamente al brazo de la caña del timón o al cuadrante de dirección. Mide el ángulo del timón con un alto grado de precisión (al grado). El ángulo del timón es ...
nke Marine Electronics
... P32 TRIDUCER® Multisensor/CW Montaje en popa El multisensor P32 TRIDUCER® es nuestro sensor de profundidad, velocidad y temperatura más pequeño y económico. A pesar de su pequeño tamaño, cuenta con muchas ...
Airmar
... B744V TRIDUCER® Multisensor/CW Thru-hull El B744V es un multisensor TRIDUCER® que ofrece profundidad, velocidad y temperatura en una sola carcasa. El elemento cerámico dual de 50/200 kHz proporciona un gran detalle del ...
Airmar
... El B744VL es un Multisensor TRIDUCER® que presenta profundidad, velocidad y temperatura en una sola carcasa. El elemento cerámico único de doble frecuencia de 50/200 kHz proporciona un gran detalle del objetivo en aguas ...
Airmar
Alimentación: 12 V
El sensor de viento ultrasónico CV7-HR-OEM está especialmente diseñado para los veleros de competición. Más potente que sus predecesores, el cálculo de la velocidad y el ángulo del viento se incrementa ...
LCJ Capteurs
Alimentación: 9 V - 16 V
Conjunto compuesto del sensor de viento de competición de altura CV7-C y del WindyPlug. Este último conecta el sensor a su red NMEA2000®. CV7-C es una veleta anemómetro de alta velocidad. ...
LCJ Capteurs
Alimentación: 12 V
... asociación del sensor CV7 para veleros y de un bloque de conexión 12 VDC con barómetro electrónico integrado en la misma salida NMEA0183®. CV7-Baro3 es la veleta anemómetro por ultrasonido CV7 asociada a un barómetro. Este ...
LCJ Capteurs
... AcquaLink® NavSensor multifuncional es la joya de todos los sensores. El sensor inercial complementa el módulo receptor GPS por satélite incorporado para proporcionar lecturas precisas de la velocidad ...
Alimentación: 24, 12 V
... Alimentación 12/24 V (máx. 28 V) Salida VSG40064 Frecuencia 17.000 p/nm (4,8 Hz/nm) Salida VSG40080 NMEA0183 y NMEA2000 Salida VSG40081 NMEA0183 ...
... El sensor giroscópico de velocidad de giro ROT-100 representa una ayuda fundamental para la maniobra y el gobierno durante la navegación marítima, ya que proporciona una referencia precisa de la velocidad ...
... Repuesto de las piezas ya descatalogadas y agotadas B&G 610-0A-026, B&G 610-0A-036 y B&G 202-00-100. ...
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