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Runabouts de fibra de vidrio
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Eslora: 3,22 m
Ancho: 1,45, 1,38 m
Potencia del motor: 12, 6 ch
... Ofrecemos una versión eléctrica con motor de hasta 6 kW y baterías de litio o tradicionales que permiten hasta 18 horas de independencia. La versión con motor de combustión dispone de un motor fueraborda de 6 CV con mando a distancia ...
Eslora: 23'00"
Ancho: 8'02"
Desplazamiento: 1 t
... "Cabriolet" Para un paseo elegante de cala a playa, o para seguir una reunión de veleros, el Tender 24, es un soberbio "Runabout" inspirado en los "Utility Boat" americanos de los años 30. Tiene un aspecto "Vintage" ...
Eslora: 7,2 m
... acolchados y un asiento de popa en el espejo de popa, entre otras características. También está disponible un techo rígido de fibra de vidrio opcional. Portacañas de proa Guarde sus ...
Eslora: 6,05 m
Tahoe
Eslora: 6,1 m
... lo que un barco de esquí puede hacer desde su creación. Utilizando un método propietario de integrar la fibra de carbono junto con la fibra de vidrio ...
Eslora: 18'10"
Lund
Eslora: 6,78 m
... limitada de por vida del casco Capa de barrera de viniléster Sistema de encordado de fibra de vidrio Cockpit auto-suficiente con moldeado antideslizante Tapas de fibra ...
Eslora: 7,5 m
Ancho: 2,55 m
Potencia del motor: 180, 200, 105, 300 kW
... El Spirit 25 de RAND Boats es una elegante y sencilla lancha para sus actividades de ocio en el agua, ya sea solo o acompañado. El crucero de día abierto tiene capacidad para hasta 9 pasajeros en total y su exclusiva disposición, única ...
Rand Boats Aps
Eslora: 7,65 m
Ancho: 2,5 m
Desplazamiento: 2,4 t
... La elegancia única de las embarcaciones Ganz culmina con el Ovation 7.6. Tanto si simplemente navega por el agua en posición horizontal como si se eleva bruscamente fuera del agua cuando se requiere velocidad, esta embarcación tiene siempre ...
Eslora: 14'00"
... joystick dirige su rumbo. Construido para excursiones, cruceros al atardecer y exploraciones de lagos o canales, el cuerpo de fibra de vidrio moldeado de la minilanzadera, la cubierta ...
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