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Longitud: 20 cm - 200 cm
... pruebas de tracción Amarre personalizado : Con o sin funda protectora Varios tamaños de polea Ventajas : Fácil de manejar Protección UV gracias a la funda Consumo de energía de hasta 20 kJ/m Línea de seguridad Este ...
... El amortiguador de amarre Garelli, modelo "MOL", está realizado con muelle en acero armónico, recubierto en caliente con "Rilsan", y con conexión en acero inoxidable AISI 316. De esta manera, el resorte ...
... forma conveniente de agarrar una bola de amarre a corto plazo, el barco no debe dejarse amarrado a un mosquetón, y debe establecerse una conexión más segura para conectar la brida de amarre a la línea/bola ...
... como el acero. UTILIZAR COMO SNUBBER ATTACHEMENT: Mientras que muchos marineros utilizan ganchos de cadena para fijar el amortiguador a la cadena, otros prefieren atar un enganche rodante directamente a la cadenilla. ...
... Mantus Anchor Bungee está diseñado para bloquear su ancla en su lugar una vez en marcha. El producto cuenta con 10 mm de línea de doble trenzado empalmado en un tensor elástico y un gancho de cadena de acero inoxidable para capturar la cadena. ...
Carga de ruptura: 11.800 kg
Longitud: 110 cm
... La solución perfecta en sustitución de las cadenas normales; limpia, silenciosa y ligera ...
DOUGLAS MARINE
Carga de ruptura: 11.800 kg
Longitud: 170 cm
... La solución perfecta en sustitución de las cadenas normales; limpia, silenciosa y ligera ...
DOUGLAS MARINE
Carga de ruptura: 15.000 kg
Longitud: 42 cm
Ancho: 8,5 cm
... lb Toda la gama de amortiguadores de amarre de alta resistencia adecuados para embarcaciones de hasta 40 m es el resultado de años de investigación, pruebas y experiencia. Nuestros dispositivos garantizan ...
DOUGLAS MARINE
... en movimiento, protegiendo así toda la estructura. Los amortiguadores de amarre M2 / M3 se pueden utilizar incluso para grandes yates. El sistema se realiza montando dos o tres muelles de amarre ...
INMARE SRL
... marinas, protegiendo el amarre del movimiento de las olas y asegurando un mayor confort a bordo. Un amortiguador para barcos de alta calidad, resistente a las radiaciones UV, no tóxico y respetuoso con ...
INMARE SRL
... Muelle de amarre diseñado para asegurar el máximo confort durante la permanencia en el puerto. Nereide combina ligereza, pequeño tamaño y alta resistencia, lo que le permite absorber incluso los golpes más violentos de ...
INMARE SRL
... Son los únicos capaces de soportar cargas muy elevadas, esto por su muy alto componente tecnologico como: - Herrajes realizados en acero inoxidable AISI 316 y acero inoxidable HR (17/4/PH*) con resistencia de 120-140 kg por ...
EVA Bumper
... Master Mooring 45 para pontones y superyates de 150 a 350 toneladas. se fabrica en 3 modelos diferentes con 2, 4 o 5 elastómeros El único que puede soportar una carga muy alta, esto por su componente de muy alta tecnología como: - Herrajes ...
EVA Bumper
... Master Mooring 50 para pontones y superyates de 150 a 900 toneladas. El único que puede soportar una carga muy elevada, esto por su componente de muy alta tecnología como: - Herraje realizado en acero inoxidable AISI 316 y acero inoxidable ...
EVA Bumper
... sistema interno de autobloqueo que causaba una tensión innecesaria en las líneas de amarre. Estos amortiguadores de amarre LineSaver evitan la rotura de los cabos de amarre ...
... Line Snubber™ disponible en 22″ de longitud (56 cm). Reduce la tensión en sus líneas y calas. Moldeado de caucho de la más alta calidad para años de servicio ...
Davis
... producir la primera casa flotante de pontones de 3.650 toneladas en el Aeropuerto Internacional con sistemas de amarre superflexibles. Sistemas de amarre con diseño superflexo en dispositivos flotantes, ...
... EL ÚNICO AMARRE INTELIGENTE DEL MUNDO Características principales de Seadamp PLUS: 1. MONITORIZACIÓN DEL AMARRE VÍA APP La nueva aplicación para smartphone le permite supervisar el estado del amarre ...
SEARES
Carga de ruptura: 6.000 kg
Longitud: 542 mm
Ancho: 55 mm
... Snubber TWIST es un compensador de amarre patentado que absorbe los golpes del cabo de amarre y reduce la tensión sobre su embarcación y el muelle. Los productos Snubber están fabricados con materiales ...
TSCOMPANY LIMITED OÜ
Amortiguador Master Mooring Junior "Douglas Marine" El muelle DOUGLAS MARINE amortiguará los golpes cuando su barco esté amarrado en el muelle. Este amortiguador de amarre protegerá ...
SEA TECH & FUN - SPADE
... Maggigroup ofrece una gama de muelles de amarre de acero inoxidable para buques pequeños y medianos, con diámetros de 5 a 10 mm y el innovador anillo Elastoring, que se vende en 6 tamaños diferentes. ...
uelle de amarre y amortiguador de tirones ganador en las pruebas. Permite un amarre ágil y seguro. A veces, el progreso avanza rápido después de haber estado estancado durante largo ...
... Los amortiguadores (o también: muelles de contacto) de acero inoxidable cumplen una función importante. Se reducen los fuertes e incontrolables movimientos bruscos causados por la succión o el golpe de las olas, con lo ...
... Especificaciones Longitud : 150mm(6") Diámetro del agujero : 11mm Diagrama de cuerda: 10mm ...
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Un amortiguador de fondeo es un accesorio que se intercala a lo largo de una amarra, entre el barco y el muelle, o entre un pontón flotante y el suelo, para evitar las sacudidas y los movimientos de vaivén del barco o del pontón debidos al chapoteo del puerto.
AplicacionesEstos amortiguadores se utilizan en puertos deportivos y en puertos donde el tráfico marítimo o el mal tiempo agitan las aguas y el chapoteo se vuelve molesto. Pueden resultar útiles tanto para grandes yates como para pequeñas embarcaciones, especialmente cuando la tripulación pasa la noche a bordo.
TecnologíasLas patentes de amortiguadores de fondeo son numerosas. Tanto si se componen de simples muelles metálicos imbricados entre sí, de arandelas de caucho ensartadas en un eje o de hebras de cuerda elásticas (tipo sandow), todos los diseños se ponen a prueba y presentan ventajas e inconvenientes.
En algunas embarcaciones pequeñas, el amortiguador no es más que una amarra que se introduce por una arandela de caucho de dos orificios. De esta manera, aunque el amortiguador se rompa, el segundo orificio podrá garantizar que la amarra sigue reteniendo la embarcación.
En el caso de sistemas de amarre discontinuos que se enganchan a ambos lados del elemento amortiguador, como puede ser un muelle, corremos el riesgo de que el barco se aleje si el dispositivo se rompe. Los sistemas de muelles metálicos pueden generar ruidos molestos a causa de la corrosión o de la falta de lubricante.
A la hora de adquirir un amortiguador de fondeo, es necesario especificar el peso y la eslora de la embarcación.
Los sistemas de caucho suelen ser menos ruidosos que los de muelles metálicos, pero son menos resistentes a largo plazo.
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