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Motor fueraborda F30
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Características

Tipo
fueraborda
Alimentación
gasolina
Uso previsto
para embarcación de recreo
Tecnología
inyección directa
Tipo de construcción del motor
en línea
Lubricación
con filtro de aceite de flujo total
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

30 ch
(30 hp)

Cilindrada

747 cm³
(25 US fl oz)

Número de cilindros

3 unit

Régimen del motor

Mín.: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Máx.: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

Mandrilado

65 mm
(2,6 in)

Carrera

75 mm
(3 in)

Peso

Mín.: 94 kg
(207 lb)

Máx.: 102 kg
(225 lb)

Descripción

El sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) de Yamaha ofrece una potencia increíble a altas velocidades, así como un excelente par motor y una magnífica aceleración a regímenes medios, además de un ahorro impresionante. PrimeStart™ hace que el encendido sea tan sencillo como arrancar un coche y, puesto que es un motor Yamaha, eso quiere decir siempre a la primera. Nuestro exclusivo sistema Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio le permite tener todo bajo control. Por último, y para mayor tranquilidad, el sistema Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) opcional protege el motor con un inmovilizador por control remoto similar al de los coches. De un vistazo EFI para un rendimiento más limpio y eficiente Compatible con los indicadores Digital Network de Yamaha Sistema PrimeStart™ para un arranque sencillo RPM de arrastre variables Sistema Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) opcional Sistema Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio Sistema Hydro Tilt para el control de la palanca Cubierta superior sólida de una pieza y forma compacta Fricción de dirección de actuación sencilla (en modelos con barra de dirección) Alternador de alto rendimiento Navegación en aguas poco profundas para aproximarse a la costa Sistema de descarga de agua limpia
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.