Ahora incluye como novedad dos paneles acolchados de protección (en el lateral y parte posterior), asas de transporte de nuevo diseño, inyección electrónica de combustible (EFI) sin batería y total compatibilidad con nuestra instrumentación digital.
Con su ajuste de ajustador de fricción de la dirección de una palanca, el nuevo montaje de mayores dimensiones, alternador de salida alta, opciones de velocidad de arrastre variable, sistema de seguridad Y-COP y el sistema Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio, el 25hp es la elección obligada.
De un vistazo
25 % más ligero - excepcional rendimiento de peso-potencia
Nueva carcasa superior sólida de una pieza con forma compacta
Nuevo sistema EFI sin batería para un arranque suave
Opciones de arranque manual, eléctrico y mixto
Velocidad de arrastre variable más lenta que el ralentí normal (opcional en r/c)
Compatible con los indicadores Digital Network de Yamaha
Velocidad de arrastre variable opcional en r/c
Sistema opcional Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio
Exclusivo sistema de seguridad inmovilizador Y-COP opcional
Opción de barra de dirección
Control de la dirección con un mando único (modelo de dirección)
Alternador de alto rendimiento para disponer de una potencia adicional en el arranque