Velero de regata y crucero Xp 44
con 3 camarotescon baupréscon doble rueda de timón

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Características

Uso previsto
de regata y crucero
Número de camarotes
con 3 camarotes
Jarcia
con bauprés
Otras características
con doble rueda de timón
Eslora total

13,9 m
(45'07" )

Ancho

4,07 m
(13'04" )

Calado

2,3 m, 2,65 m
(7'06" , 8'08" )

Desplazamiento

8.650 kg
(19.069,99 lb)

Potencia del motor

41 ch
(41 hp)

Calado aéreo

20,89 m
(68'06" )

Capac. depósito de combustible

200 l
(53 gal)

Capacidad agua dulce

350 l
(92 gal)

Descripción

La Xp 44 combina un rendimiento impresionante con la sencillez de manejo, lo que resulta atractivo para toda la familia. Este modelo fue el primero de la línea Xperformance en ser botado, y fue nombrado el 'Yate del Año' de Sailing World en 2014. Una forma de casco altamente optimizada ofrece un rendimiento ejemplar en una gama de condiciones de viento, en todos los ángulos de la vela, tanto con sistemas de handicap ORC como IRC. Los elementos clave del diseño del casco incluyen la reducción de la manga vertical y la superficie mojada, mientras que la forma del espejo de popa asegura que a medida que la velocidad del viento aumenta y el barco se pone en marcha, la longitud total de la línea de flotación aumenta para una mayor velocidad. X-Yachts ha desarrollado un configurador web online para el Xp 55 y el Xp 44, permitiéndole diseñar su propia versión del yate. Configura tus propios sueños. Exterior La disposición de la cubierta del Xp 44 ha sido diseñada para facilitar el manejo de la vela y las maniobras tanto en regata como en crucero. Las características estándar incluyen un tambor de enrollado bajo la cubierta (con línea de enrollado dirigida hacia el cabrestante de driza), bloques de carrera de baja fricción, grandes cabrestantes de cola automática y carros y pistas de foque ajustables, mientras que también existe la opción de cabrestantes motorizados. Todas las drizas y los cabos de ajuste están ocultos bajo la cubierta y se llevan a popa hasta los cabrestantes del techo del autocar. La escota principal se lleva a lo largo de la botavara hasta el cuello de cisne, bajando hasta los bloques encajados en la cubierta, y luego por debajo de las cubiertas laterales hasta los cabrestantes dedicados al alcance de la mano del timonel para una navegación segura y sin estrés con poca mano. Bauprés innovador Los modelos Xp fueron concebidos como verdaderos yates de doble propósito. El principio rector es que el Xp 44 debe ser altamente competitivo cuando se navega con una tripulación completa y también fácilmente manejable por una pareja o familia.

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VÍDEO

Catálogos

Xp 44
Xp 44
23 Páginas
X-34
X-34
12 Páginas
Xp 38
Xp 38
24 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.