Bote de remo de recreo SPIRIT® 14 SLIDE SEAT
clásicoskiff

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Características

Programa
de recreo, clásico
Tipo
skiff

Descripción

Este asiento deslizante Whitehall proporciona estabilidad, comodidad y seguridad incluso mientras se rema con viento y olas. Es adecuado tanto para principiantes como para remeros de competición. Como saben los remeros y los profesionales de la salud, el remo con asiento deslizante utiliza hasta el 90% de sus músculos sin tensión en las rodillas y quema el doble de calorías que el footing o el kayak. Para saber más, o quizás para enseñar a remar, vea nuestro vídeo Cómo remar con asiento deslizante, del remero de oro olímpico Adam Kreek. A diferencia de una concha de remo estrecha, hay espacio para un amigo o su perro. Ya sea remando en aguas tranquilas o con viento y olas en lagos, ríos y océanos, esta embarcación lo soportará todo. Esta embarcación se encuentra como en casa en la cubierta de un yate, en la cabaña, aparcada en un muelle o en un remolque en el garaje. se pueden mantener de 4 a 5 nudos (6 a 9 km/h) durante horas sin apenas esfuerzo para el remero. Remar con un asiento deslizante consume 800 calorías por hora, aproximadamente el doble que al hacer footing, sin que las rodillas, las articulaciones o los tejidos conjuntivos sufran estrés Este modelo de remo con asiento deslizante está equipado con una unidad de asiento deslizante, estabilizadores de bronce y remos de 9'6″. El asiento deslizante puede quitarse o instalarse en uno o dos minutos, convirtiendo la embarcación en un bote de remos tradicional con asiento fijo. También está disponible como modelo de vela, en el que la unidad de asiento deslizante se monta en posición sobre la orza. Todas las características son estándar, excepto el suelo de teca opcional o el sistema de suelo totalmente flotante para embarcaciones auxiliares, que añade una sustancial reserva de flotabilidad a la embarcación, perfecta para cuando se utiliza como embarcación auxiliar o costera. Sin nadie a bordo

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.